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合肥地铁4号线南延线、 6号线一期项目启动建设
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合肥地铁4号线南延线、 6号线一期项目启动建设

■ 记者 祝亮
 

10月31日晚间,合肥市轨道交通4号线南延线、6号线一期项目同时开工,这也是合肥市轨道交通第三期建设规划中第二批项目启动建设。此前的9月29日,2、3号线延长线项目正式动工,至今仅32天,各项建设工作正在快速、有序推进。    

4号线南延线一半为高架

4号线南延线起于金桥路站,沿玉兰大道向西敷设至大潜山路交口后,沿大潜山路向北至繁华大道路口,转入繁华大道向东敷设,上跨引江济淮工程,至文山路向北下穿合武、宁西铁路,长安集综合维修工区后,沿永和路向北转入习友路向东敷设,至丰乐河路站。线路全长13.97km,其中地下线6.55km,高架线7.11km,过渡段0.31km。线路共设置8座车站,其中高架站5座,分别为金桥路站、周公山路站、元亨大道站、铜锣寨路站、小龙山路站;地下站3座,分别为万佛山路站、明珠大道站、复兴路站。

6号线一期首次采用全自动运行技术

6号线一期工程线路自鸡鸣山路站至东风大道站,途经高新区、蜀山区、包河区、瑶海区、肥东县,全长35.2公里,其中,7.7公里线路拆分于4号线。线路均为地下线,共设22座车站,其中,新建17座车站。6号线首次采用基于通信的移动闭塞列车控制系统(CBTC),具备实现全自动运行功能,最高运行速度100km/h。作为横穿合肥城区至肥东的东西向快线,在最高运行时速达到100 公里的全自动运行系统的加持下,6号线一期项目建成投运后将初步形成城市东西向快速走廊,节省市民出行时间,极大提升出行效率。

2、3号线延长线开工满月进展顺利

截至10月31日,2号线东延线本期开工共11座车站,金阳路站、寓酒路站、瑶岗路站已开展围护结构施工。3号线南延线本期开工共7座车站,1个出入场线,1座区间中间风井,已经开始围蔽的有4座车站,围挡共完成2350米,占总量的78%。与此同时,2、3号线延长线管线迁改方案已与产权单位现场交底,同步进行管线探沟开挖。

地铁三期建设规划项目年内全部开工

根据计划安排,合肥市轨道交通第三期建设规划项目将于年内全部开工,5号线南段实现初期运营,至2020年底,合肥市轨道交通将形成“四线运营,多线在建”局面。合肥轨道集团落实“高位推进、强力推进、有序推进、安全推进”总要求,以“高质量建设、高水准运营、高效益经营”为目标,建设“平安地铁”“品质地铁”,不断增进群众的获得感、幸福感、安全感。

 
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