随着天气逐渐寒冷,各大冰场也热闹起来,而冰场上最受欢迎的项目莫过于滑冰车了。冰车是一种历史悠久的交通工具,也是古人重要的冬季娱乐项目,《燕京杂记》有云:“东西往来,如泛银湖,又如晶宫,亦一韵事也。” □ 据《北京晚报》
古人很早就用的交通工具
冰车也称“扒犁”,在古代称为“冰床”或“凌床”。《史记·夏本纪》记载大禹治水的时候“陆行乘车,水行乘船,泥行乘橇”。可见,古人很早就有用于滑行的交通工具了。
我国北方一些民族由于长期生活在寒冷地区,会制作和使用一些冰雪上的交通工具。《北史》记载,北室韦人“地多积雪,惧陷坑阱,骑木而行。”《新唐书》中也有拔野古人“乘木逐鹿冰上”和一些突厥部落的人“乘木马驰冰上,以板藉足,屈木支腋,蹴辄百步,势迅激”的记载,这些“木马”应该就是早期的冰雪交通工具。
元代出现了狗拉的冰橇或雪橇,称为“狗车”。按照《札剌尔公神道碑》中的说法,狗车在当时又称为“杷”。元朝建立了较为完善的驿传体系,称为“站赤”。站赤除了马站、牛站、车站、舟站外,在辽阳等处行中书省还设立了特殊的狗站一十五处。这些狗站共养狗三千只,用以在冬季的时候拉狗车。按照《大元一统志》的描述,这些狗车“以木为之,其制轻简,形如船,长一丈,阔二尺许,以数狗拽之”,和现在的狗拉雪橇很相似,是当地冬季运送物资最为重要的交通工具。至明代,狗站仍然保留,所使用狗车始被称作“扒犁”。至清代,这种扒犁使用得更加普遍,《竹叶亭杂记》记载生活在东北地区的赫哲族人“冬时水冻,坐扒犁驾狗而行……日行可六七百里。”
北宋时期,已经出现了依靠人力拉动的冰车。据沈括的《梦溪笔谈》记载,“信安、沧、景之间”,即现在的河北沧州、霸州一带,“冬月作小坐床,冰上拽之,谓之‘凌床’。”这种“凌床”也就是冰床,它由人力拖动,连当地的官员往来都要乘坐。河北中部处于宋辽交界地区,凌床的出现可能受到了北方地区民族的影响。
到了明代,冰床逐渐成为人们冬季休闲娱乐的工具,尤其盛行于北京。《酌中志》记载:“至冬冰冻,可拖床,以木板上加交床或藁荐,一人前引绳,可拉二三人,行冰如飞。”交床类似于现在的马扎,藁荐就是草席,可见当时冰床的制作方式已经和现在的冰车十分相似。皇帝也会乘坐这种冰床游玩,《天启宫词》中记载:“西苑池冰既坚,以红板作拖床,四面低阑亦红色,窄仅容一人。上坐其中,诸珰于两岸用绳及竿前引后推,往返数里,瞬息而已。”皇帝御用的冰床不仅装饰华贵,还需要好几个太监同时操作。
明代的冰床也有不同的类型。如《帝京景物略》中有:“冬水坚冻,一人挽木小兜,驱如衢,曰冰床。”这是一人乘坐的小冰床。《倚晴阁杂抄》中有:“明时积水潭,常有好事者联十余床,携都蓝酒具,铺氍毹其上,轰饮冰凌中以为乐,诚豪侠之事也。”这是可以同时让很多人坐上的连环冰床,可见古人的娱乐精神一点都不亚于今人。在明代北京,有些贫穷百姓甚至以拖冰床谋生,《酌中志》记载:“近京贫民,于皇城内外,凡有冰处,拉拖床以糊口。”
清代王公大臣都热衷于乘坐
到了清代,北京的拖冰床活动更为热闹和普遍。清初潘荣陛的《帝京岁时纪胜》中记载:“太液池之五龙亭前,中海之水云榭前,寒冬冰冻,以木作床,下镶钢条,一人在前引绳,可坐三四人,行冰如飞,名曰拖床。”那时制作的冰床,已在底部镶上钢条,减少摩擦力。同书中还有“各城外护城河下,群聚滑擦,往还亦以拖床代渡。更将拖床结连一处,治酌陈肴于上,欢饮高歌,两三人牵引,便捷如飞,较之坐骥乘车,远胜多矣。”滑擦就是溜冰,可见在清代冬季,北京的冰上运动已经开展得非常丰富了。
在清代,皇帝和王公大臣都热衷于乘坐冰床。乾隆皇帝有《腊日诗》曰:“破腊风光日日新,曲池凝玉净无尘。不知待渡霜华冷,暖坐冰床过玉津。”《榆巢杂识》中记载皇帝的冰床“其制似榻无足,似车无轮,以人挽行冰雪中,至便。有施毡幄及饰以龙凤者。”御用的冰床不仅装饰华美,还配有保暖的毡幄,清代宫廷在举行冰嬉时,皇帝就会乘坐这种冰床观礼。《花随人圣庵摭忆》中记载:“清制,西苑门内有冰床,为王大臣设,床甚华美,如绿呢车箱,行绝驶。”《燕京岁时记》中也记载,“近日王公大臣之有恩命者,亦准于西苑门内乘坐拖床,床甚华美,上有盖如车篷,可避风雪。”
对于清代北京人来说,乘坐冰床早已是一项趣味盎然的娱乐活动了。《燕京杂记》:“东西二壕,冬月冰结,设木榻渡人,谓之冰床。床上可坐数人,一人挽之,疾于车马。有好事者联属数床,置酒其上,东西往来,如泛银湖,又如晶宫,亦一韵事也。”三五好友一边把酒言欢,一边往来滑行于银湖晶宫之间,确是人生一大韵事。杨米人有《都门杂咏·冰床》曰:“十月冰床遍九城,游人曳去一毛轻。风和日暖时端坐,疑在琉璃世界行。”
不过,在河道纵横的天津,冰床还保留着交通工具的作用。清张焘《津门杂记》中记载:“(冰床)其形如床,可容三四人,高仅半尺余,上铺草帘,底嵌铁条,取其滑而利行,人坐其上,一人支篙撑之,驰驱甚速。每到天寒地冻,冰排盛行,往来密如梭织,四通八达,彼往咸宜。”这种实用的冰床不再靠人拖拽,而是像撑筏子一样用竹篙撑着走,是冬季便宜而重要的交通工具。