10月24日8时，一列G55422次动车组列车从合肥南站始发，沿着商合杭高铁一路北上，驶向阜阳、亳州等方向。这标志着商合杭高铁商合段、郑阜高铁中国铁路上海局集团有限公司管辖区段，正式从联调联试转入运行试验阶段。    

商合段正式进入运行试验

“运行试验期间，主要是按试验大纲要求，进行列车运行图参数测试、应急演练等项目试验，为正式开通运营提供科学依据。”负责这两条线运行试验的中国铁路上海局集团有限公司技术人员告诉记者,试验使用的列车与正式开通运行的列车基本一致。但与正式运营列车不同的是，运行试验列车不办理客运业务。

据介绍，商合杭高铁商合段、郑阜高铁上海局管辖区段自8月20日起进入联调联试阶段，高速综合检测列车上线对线路各系统进行综合测试，通过综合检测列车和检测确认列车，以动态检测对各系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试，评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、灾害监测等系统性能功能，验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性，评价相关设备设施是否满足相关标准的要求，为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持，使各系统和整体系统的功能及性能达到标准要求，为开通运营提供重要技术保障。

合肥北城站将成为重要的换乘站

商合杭高铁商合段、郑阜高铁上海局集团公司管辖区段新线，于11月底前同步具备开通运营条件。安徽阜阳、亳州即将迈入高铁时代，今后旅客从家门口就能方便乘坐高铁列车前往合肥、南京、苏州、上海、杭州、宁波等地，旅途时间较原普速列车压缩一半以上。

商合杭高铁是我国八纵八横路网规划和北京至香港九龙高铁的重要组成部分，北起河南商丘，向南经安徽阜阳、合肥、芜湖等地，抵达浙江杭州，全长795公里。2016年9月1日，郑阜高铁开工建设，沿途经安徽阜阳、界首和河南沈丘、淮阳、周口、长葛、许昌和郑州等地，为双线高速铁路，其中安徽段正线全长69公里。两线设计时速均为350公里。

商合杭高铁在合蚌高铁合肥北城站联通交会，进一步完善了合肥铁路网布局。今后旅客在合肥北城站即可便捷换乘列车，南下北上，通达中西部地区。

商合杭高铁途经的亳州、阜阳、寿县、合肥等地，历史文化厚重，旅游资源丰富。亳州市是国家历史文化名城、首批中国优秀旅游城市，是国家历史文化名城，老子、庄子、曹操、华佗都曾在此留下足迹。“药都”文化、古井酒文化香飘四溢。