郎溪路（包河大道-裕溪路）全线贯通、南淝河路（东二环路-横江路）与郎溪路高架同步放行、繁华大道集贤路互通立交国庆节前放行地面道路、合肥南站南广场月底投入使用……记者从合肥市获悉，2019年，合肥市重点局承担各类在建项目131项，总建筑面积464万平方米，道路总长度101公里。国庆节来临之际，一批优质的精品工程将建成，其中26条道路放行通车，包含滨湖科学城15条城市道路。  

郎溪路（包河大道-裕溪路）全线贯通

上周放行的郎溪路工程南起包河大道与南二环交口，沿线跨越北京路、上海路、南淝河路等道路，经南淝河新建大桥直达裕溪路互通立交，全长6.174公里，高架设计时速80公里，双向6车道。

郎溪路高架是合肥市第十座高架桥，也是东南片区重要的快速通道，与北二环路、西二环路和南二环路组成环线道路，直接沟通全市各区域。郎溪路高架与马鞍山路高架、铜陵路高架、裕溪路高架的“牵手”，实现交通流的快速转换，极大地提高了中心城区东南区域的通行效率，助力瑶海东部新中心建设。

繁华大道集贤路互通立交放行地面道路

繁华大道集贤路互通立交国庆节前将放行地面道路，该立交分为地上4层、地下2层，繁华大道主线采用双向6车道，跨越合安九铁路，连接九龙路与杭埠路，长1.9公里；8条立交匝道交错环绕，总长约4.7公里；南北向集贤路主线双向8车道下穿繁华大道；容成路向西延伸，下穿现状、规划铁路与集贤路相接实现互通。从空中俯瞰，整个立交桥形似一个巨大的中国结，项目通车后将有效连接老城区、高新区、经开区和肥西县，缓解交通拥堵状况，极大地方便市民出行。

南淝河路（东二环路-横江路）放行

南淝河路工程北起东二环，南至横江路，长约3.7公里，该道路东二环路至郎溪路段为城市主干道，宽45米，双向6车道；郎溪路至横江路段为城市快速路，宽52～78米，采用高架、地道及地面主辅三种形式，主线双向6车道，地面辅道双向4～6车道不等。

此高架段接郎溪路立交，上跨祁门路后落地，下穿龙川路，利用地面主辅段过渡至终点。道路通行后将极大地提高东南区域的通行效率，同时提升道路周边景观，改善基础设施建设，创造良好的投资环境，对促进合肥市东南部发展，带动区域经济具有重要意义。

合肥南站南广场月底投用

服务高铁枢纽中心建设，合肥南站南广场将于9月底投入使用。南广场上跨312绕城高速，北接高铁站房，南邻繁华大道，通过规划支路与繁华大道等周边路网相连，是高铁站房的主要疏散广场。

南广场建设为地下三层，屋面景观绿化广场是合肥又一重要的城市公园，将展示“大湖名城”的城市窗口，地下停车场可同时容纳1300辆车。南广场的投入使用，将极大地提升合肥铁路枢纽的通行能力，进一步方便市民乘坐高铁出行，远期待城市轨道线路建成后，将完善南站枢纽的高铁、轨道、公交无缝换乘。

□ 延伸阅读

高铁片区：休宁路（金寨路-徽州大道）、美和路（合作化路-屏山路）工程也将在国庆节前放行通车，进一步完善高铁片区路网，方便市民出行。

东南片区：龙岗路（长乐路-裕溪路）、锦绣大道（天津路-巢湖南路）、重庆路（花园大道-锦绣大道）也已经同步放行，完善了东南片区路网，进一步加强了新站、瑶海、包河、滨湖等区域联通。

滨湖科学城：国庆节前，滨湖科学城将放行15条城市道路。包含漓江路（湖南路-庐州大道）、丙铺路（金斗路-湖南路）、大理路（成都路-南宁路）、嵩山路（长沙路-中山路）、天津路（紫云路-宁波路）、南宁路（玉龙路-四川路）等，总长10.26公里，完善滨湖区域路网，改善交通运输条件，打通微循环，营造舒适宜居的出行环境。同时，有利于加快滨湖新区对外开放步伐、促进区域经济发展、创造良好的投资环境。

西南片区：明珠路西延二标、国际大道（玉兰大道-三河路）也将在国庆节前放行通车，西南片区路网更加成熟。