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□ 廖志明 记者 祝亮 文/图
 

炙热的阳光烘烤着江淮大地,合肥的持续高温正在进行,每天35摄氏度以上的气温已经让人大汗淋漓,但在合肥机场,有这么一群人,每天坚守在超过50摄氏度的机坪保障飞机正常起降,战高温斗酷暑,默默地为广大旅客服务。

据机务放行员吴国强介绍:“我们主要职责就是飞机落地之后,短停期间的检查,其中包括飞机起落架、发动机、驾驶舱、机身、以及尾翼,一般从机头开始检查一直到驾驶舱,所有的项目有大概有40~50个,在所有的检查项目中,飞机轮仓和发动机尾喷温度是最高的,温度可以达到110摄氏度左右,检查的时候要特别注意。”

 
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