市场星报、安徽财经网（www.ahcaijing.com）、掌中安徽记者7月16日从合肥市城乡建设局获悉，“我为治堵献一计”金点子征集活动已全部结束。活动期间，共收到社会各界建言献策890条，经过多方研讨，目前共分五个批次研究公布64处可实施的拥堵点段及改造措施。 

发动市民征集治堵建议共收到890条“民智”

“我为治堵献一计”金点子征集活动于今年3月21日启动。共收集到社会各界来电、来信、来访关于城市拥堵点治理建议890条（含重复点段），其中道路规划与建设方面占比超60%，慢行系统完善方面占比约20%，停车和交通秩序管理方面占比约10%，交通设施提升方面占比约5%，还有部分关于城市绿色出行、智能红绿灯控制系统等方面的课题研究。

现已研究出5批64处可实施拥堵点段

针对征集到的890条建议，合肥市城乡建设局会同市公安局交警支队、规划和设计部门多次召开研讨会，加班加点，加大人手，进行梳理分类之后，结合拥堵点段交通现状，分析造成拥堵的原因，讨论市民建议的可实施性。其中不少市民提出了建设性意见，在此基础上，市城乡建设局、市交警支队结合现有可实施性因素，并统筹考虑城市道路建设规划，共研究出64处可实施的拥堵点段及改造措施，并分五个批次通过媒体对外公布。至此，“我为治堵献一计”金点子征集活动已全部结束。

2019年首批拥堵点治理国庆前完工

经研究的64处可实施拥堵点，其中，可通过标线、标牌或信号灯配时立即整改的有41处（目前已完成21处）；9处纳入2019年首批拥堵点整治计划（已完成1处）；4处纳入第二批拥堵点整治计划；2处纳入第三批拥堵点整治计划；另8处将结合相关工程同步改造。

目前，2019年合肥市首批12处城市拥堵点整治工程已开工建设5个，计划7月份再开工6个，力争于今年国庆前全部完工，剩下1处为五里墩立交北上桥口，该堵点治理方案因较为复杂，目前正在进一步完善。 其中，黄山路与怀宁路交口在吸纳市民意见和建议的基础上，已于6月上旬改造完工，社会反响较好。

大东门、大西门等第二批11处拥堵点段正在研究方案

同时，合肥市城乡建设局已会同辖区政府、市自规局、市交警支队完成了今年合肥市第二批11处城市拥堵点整治工程的梳理工作，正在开展方案研究工作，这11个拥堵点分别为：瑶海区大东门片区（胜利路与寿春路交口、马鞍山路与长江中路交口、环城南路与长江中路交口、环城南路与淮河路路交口、环城南路与寿春路交口）综合治堵、明光路与胜利路交口2处；蜀山区南一环与梅山路交口1处；包河区马鞍山路与芜湖路交口1处；庐阳区双岗片区（北一环与阜阳路交口、北一环与新蚌埠路交口）、北二环与阜阳路交口2处；新站区北二环路与铜陵路交口片区1处；高新区望江西路与枫林路交口、安医附院高新分院周边片区2处；政务区合作化路与休宁路交口、习友路与潜山路交口（在2018年治理的基础上增加掉头车道）2处。

第五批拥堵点段改造出炉 肥西路与黄山路交口将改造

记者了解到，合肥第五批拥堵点段改造计划也已出炉。包括肥西路与黄山路交口、始信路与紫云路交口等路段。

据悉，第五批可实施改造的拥堵点分别为：肥西路与黄山路交口，改造措施为将北进口右转车道调整为直右车道;始信路与紫云路交口，改造措施为将北进口道车道布置调整为2左转+3直行+1右转;裕溪路与枞阳路交口，改造措施为加强非机动车道违章停车处罚力度等交通管理工作，引导机、非各行其道;庐州大道与高铁路交口，改造措施为将北进口车道布置调整为2左+2直+1右。