6月1日，备受关注的合肥市长江东(滁州路-二十埠河桥西)路改造项目正式启动，这条承载合肥东部工业区记忆的重要城市主干道有望在明年全新亮相。

现状：长江东路已显“老态”

据悉，长江东路(滁州路-二十埠河桥西)改造项目为合肥市东西向的重要道路，也是瑶海区兼具区域集散和对外联系的重要交通干道。现状为水泥混凝土路面，由于建设运行时间久，交通量大，加之轨道交通建设以及周边地块开发的影响，路面出现了不同程度的损坏；同时，管道建设标准低、破损严重、部分路段存在积涝现象；道路绿化稀少、景观效果差，交通等配套附属设施不完善。长江东路现状已经满足不了道路交通以及精品城市、精品道路建设的需要。因此，亟需对长江东路进行提升改造。

规划：改造6.1公里，设计时速40～60km/h

早在2013年初，为配合合肥市轨道交通2号线，先后开展长江东路方案设计、审查等相关工作。因轨道交通2号线施工影响周边道路交通情况，长江东路暂缓施工。2017年底，随着轨道交通2号线正式开通运营，长江东路改造提上日程。

根据建设规划，长江东路(滁州路-二十埠河桥西)改造项目西起滁州路，东至二十埠河桥西，长约 6.1 公里，道路规划红线宽 60 米，实施宽度 37～50 米，规划为城市主干路，设计时速40～60km/h。该项目征迁涉及六个属地单位约600户约5万平方米。

方案：机非分离，架人行天桥 设街头游园

记者从瑶海区了解到，该区将结合周边改造，环境提升，同步推进开元AB地块、小修厂、合浦北村等地块征迁工作，对长江东路进行全方位实施改造。增加中央分隔绿化带，设置独立的非机动车道和人行道，使机动车、非机动车和行人能够各行其道，保障安全。改造时，将同步考虑行人过街和景观效果需求，建设人行天桥立体过街，保证行人过街安全；重点打造道路中央分隔带、侧分带景观绿化品质提升，同时结合沿线空地，建设街头游园，增添绿化，美化环境，同时供市民休憩。

进度：9月份将进入施工阶段，1年后完工

据瑶海区建设部门透露，目前，该工程已完成初步设计文件上报工作，完成工程监理、工程检测、地铁保护监测、对地铁影响的评估报告编制的招标工作。下一步将办理用地规划许可证、国有土地划拨及初步设计文件审批工作，以便尽早进行施工招标及开工建设。按照计划，长江东路将于今年9月份开工建设，建设工期预计1年。

相关建设单位表示，将以“提质、提速、提品、提效”的要求，力争建设成一条功能齐全、设施完善、环境优美的示范路。

声音：将传承长江东路的历史和积淀

合肥瑶海区区委书记黄卫东在接受记者采访时表示，从大东门到三里街再到电机厂，长江东路承载了很多老合肥人的历史记忆。“我们希望通过长江东路的改造，来传承这一段的历史和积淀，给它真正赋予安徽第一路的内在魅力。”

一条路的建设可以带动一个片区的发展，也可以带动一个产业的巩固。长江东路改造不简单只是道路改造，而是结合长江东路周边厂房的搬迁，提升产业聚集，完善城市配套。据黄卫东透露：“瑶海区目前正在跟很多大型企业，包括深圳华侨城、中国经贸集团以及苏宁集团等，围绕着东部新中心的建设和长江东路的改造来进一步拓展合作洽谈。同时在长江东路的整体拆迁改造的过程当中打造重要节点。例如，电机厂片区将成为长江东路的一个重要节点，未来也将是瑶海的一个重要城市中心。”