近几年来，随着新能源汽车在我国的逐渐普及，关于新能源汽车的质量问题也逐渐开始显露。在人民网汽车质量投诉平台收集到的投诉信息中，关于新能源汽车的投诉逐渐增多。其中，实际续航里程与宣传差距大，电池衰减导致的续航缩短等问题较为集中，成为了汽车消费者用车时的烦心事。（3月28日人民网）

众所周知，新能源电动车相对传统燃油车更加清洁、节能、环保，这方面可谓优势明显。可是，如今随着新能源车保有量的不断增加，它的不少问题短板也逐渐暴露出来。

报道中这位张先生的遭遇便很“奇葩”。2014年购买的某品牌新能源车，开了仅仅4年左右，就发现“车辆续航里程有时甚至仅有5公里”。5公里是啥概念？跑步都很快跑到了，而只能开5公里还是“有去无回”的车，要它何用？这不成了废铁一堆嘛！谁愿意去买一辆电池寿命只有4、5年的新能源车？这不是严重质量问题是什么？还有那种宣传续航里程与实际严重不符的做法，无论怎么狡辩，这其实就是欺诈。

新能源车不该是“短命车”。发展新能源车没有错，厂家卖力营销也可以理解，但绝对不能拿消费者当“小白鼠”或“冤大头”。对于当前新能源汽车产品存在的技术水平、性能不足及配套不够等问题，尤其是“续航里程短、衰减快”的“硬伤”，都要通过技术革新进步和完善配套建设来逐步化解，争取不断突破技术和应用瓶颈，满足消费者的更高需求。

另一方面，对于市场中突出存在的虚假宣传、标称注水和质量不过关等问题，也应当引起各方的高度重视，需要加强企业营销行为监管和产品质量检验及消费者维权保护，让无良厂商钻不了空子骗不了人。当然企业也要自强自爱，爱惜品牌形象，以诚信赢天下、靠创新技术和过硬质量求生存，共同推动新能源汽车产业实现高质量快速发展。