近日，上海一出租车司机捡到价值3万的包，归还时提出打表，由失主支付来送包的路费。事后，司机遭到乘客投诉。出租车公司称，乘客通过打车平台联系到司机，让司机把包送过去，当时司机也说过要打表，但乘客对于车费的问题有些不认同。目前包已归还，其他问题已由派出所协商解决。（3月10日《北京青年报》）

出租车司机发现乘客遗落在自己车上的包以后，并没有据为己有，在对方通过打车平台联系到自己以后，也按照乘客的要求，答应把包送过去，这已经尽到了他的责任和义务。问题是，把包送还给乘客，不但要消耗油费，还会耽误出租车司机的工作时间，这笔损失，或者说送包的这个成本，理应由丢包的乘客来负担，也就是出租车司机提出的打表送包。

这样，丢包的乘客付出一定的费用拿回自己价值不菲的包，而出租车司机送还了不属于自己的包，然后也没有因为送包吃亏，如此皆大欢喜，也是事情发展的一个正常逻辑。但是丢包的乘客在车费问题上的做法，显然让人难以认同。不管从法律角度，还是从道德角度，捡到包的司机都有归还包的责任和义务，但是却没有把包亲自送到失主手里的义务。相反，按照现行法律规定，如果出租车司机为了保管、归还包而产生了费用，支出了成本，是有权利要求失主给予必要而合理补偿的。

退而论之，如果丢包者觉得司机打表还包不合理，可以自己去约定地点取包，这样同样要付出来回的交通费用。而且，这样把包拿回来的速度，肯定要比司机直接开车还包更久。我们说做人要有同理心，也就是学会换位思考，站在别人的角度思考问题，而不仅仅只是站在道德制高点对别人进行道德绑架，好像别人就一定要牺牲自己的利益去满足自己的愿望。

不让好人吃亏是我们应该坚守的社会底线，只有如此，好人才会越来越多。反过来说，如果做好人就意味着吃亏，意味着损失，不但是对“好人好报”传统道德理念的一种违背，而且会压制人内心的良善，让更多人不愿意做好人。