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恒大并购NEVS进入“造车”时代
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恒大并购NEVS进入“造车”时代

□ 记者 张王林
 

1月15日,恒大集团旗下恒大健康(HK.0708)发布公告,以9.3亿美元成功并购一家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司NEVS的51%股权,并获得多数董事席位。                   

NEVS技术成熟且具备量产能力

据了解,NEVS已拥有深厚的技术储备,自主研发的知识产权涵盖“三电”动力系统、车联网、生产和制造等领域,如电池冷却系统、车辆安全系统及车载空气净化系统等均为世界领先技术。

以车载空气净化系统为例,可使过滤能效提升至99%,30秒内就能将PM2.5从800ppm净化至25ppm以下,让驾乘者在车内可以享受北欧纯净空气。

值得注意的是,与不少初创车企仍陷入量产交付困境相比,NEVS作为目前获中国国家发改委和工信部核准的新能源汽车整车资质十家企业之一,拥有已达到量产能力的瑞典特罗尔海坦以及中国天津生产基地,并正在筹建上海生产基地,为接下来的大规模量产交付提供有力保证。

同时,NEVS已研发两款达到量产条件的纯电动汽车车型,接下来还将基于全新整车平台开发并推出涵盖入门级、中高端、豪华及超豪华智能电动轿车、SUV及MPV等全系列多品牌产品。考虑到恒大已入股全球最大汽车经销商广汇,这意味着NEVS已实现研发、制造、销售的全产业链闭环,有望迅速占据行业领先地位。

引进先进技术,助力汽车工业转型升级

一直以来,萨博世界领先的技术都是同行竞逐的目标,各路资本趋之若鹜,包括美国通用汽车就曾于1990年入股萨博,并于2000年全资控股,先后投资数十亿元,将萨博打造成通用在全球最重要的研发基地之一。

近年来,多家中国企业试图整体收购萨博,但均因通用汽车拒绝向中国输出萨博核心技术而宣告失败,此次接受恒大伸过来的橄榄枝,是看中了恒大的实力和影响力。

恒大与NEVS强强联合,助力中国汽车工业转型升级。凭借恒大的雄厚资金实力,还有NEVS世界先进的技术优势,恒大研发的新能源汽车上市指日可待。

新能源汽车发展挑战与机遇并存

日前,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢透露新能源汽车销量数据。2018年,全球新能源汽车销量超200万辆,我国新能源汽车销量达125.6万辆,占汽车销售总量的4.4%。截至2018年底,全球新能源汽车累计销量突破550万辆,中国占比超过53%。

记者了解到,2018 年中国新能源汽车的产销量分别为 127 万辆和 125.6 万辆,同比分别增长 59.9% 和 61.7%,其中纯电动 98.6 万辆和 98.4 万辆,同比增长 47.9% 和 50.8%。这是中国新能源汽车销量首次突破100万辆。以特斯拉为首的外资车企频频加大布局以抢占更大份额,这也为国内车企带来更大的挑战。

“传统燃油车时代即将落幕,新能源汽车时代来临已不可逆转”,行业专家认为,目前国内新能源车企众多,但尚未有具备技术优势与国际竞争力的民族品牌。恒大此次入主NEVS不仅打造全球顶尖的新能源汽车技术,同时将欧洲制造的高品质与中国制造的高效及成本优势相结合,大大提升了中国新能源汽车的竞争力,有望成为世界顶级的中国汽车品牌。

 
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