皖南川藏线又称“江南天路，位于皖南318”，其最神秘精华路段全长120公里。这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林——板桥自然保护区，在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线，而此次陪伴我们一起的还有奇瑞瑞虎8。我们和瑞虎8一起前往桃岭公路，去感受“高路入云端”的惊险和刺激。

在我们一切准备好之后，还是简单地来了解一下奇瑞瑞虎8，来到桃岭公路，我们最害怕的就是山上的手机信号差，或者是手机的流量不够用。但是我们却惊喜地发现，瑞虎8有WI-FI热点功能，把网络完全搬到了车上，整个中控系统就如同一部智能手机一样，不但可以打电话，导航和网络音乐也一应俱全，这下一路上就不怕手机的流量不够了。最重要的是，在这样一个路况复杂的“小川藏线”上，专注驾驶那是必须的，但是在开车之余如果想找点乐子怎么办？瑞虎8搭载的雄狮智云系统在这个时候就展示出它强大的作用了，它就像你的一个“小秘书”，你可以通过语音让TA帮你打开天窗、播放音乐、定位导航等等，而此时的你一边欣赏欣赏美景一边听听音乐实在是无比惬意。

这套雄狮智云系统，不论是识别率、灵敏度还是功能性方面都是很棒的，最重要是的它对模糊指令的识别率非常高，比如你说“有点冷”，它就会自动调高空调温度，你说“我想看星星”，天窗就会自动打开，摆脱了一些简单的机械操作，使驾驶变得更加富有趣味性。

通过这几天不同路面的驾驶体验，可以说瑞虎8在满足日常使用的同时，还是一匹可以肆意放纵的野马。瑞虎8全系搭载的是1.5T发动机，这台热效率高达37.1%的发动机拥有108kw的最大功率和210N·m的峰值扭矩，低扭比较强劲，加上车身轻量化做得比较好，所以动力感受还是很充沛的。在ECO模式下，动力输出来的比较平缓，不紧不慢的性格适合城市行驶。但是在运动模式下动力爆发就比较迅猛了，变速箱的升降档也会变得更积极，在盘山公路上爬坡非常轻松，所以我更偏向于开启运动模式驾驶。毕竟是一台中型SUV而且尺寸也不小，所以大家可能会关心这个油耗问题，在我们这次试驾的路程中，我们全程满载+开空调的情况下，瑞虎8的油耗始终没有超过10个油，当我们在高速拉了一圈之后发现油耗已经降到8个左右，可以说是很省油了。

此次我们和瑞虎8一起用了3天的时间，行驶了1000多公里，绝大多数时间都在盘山公路上度过的。通过这几天的试驾，我对它的评价是：一款真正懂得国人需求的车，不论是在动力、空间还是驾驶感受以及在智能化配置方面，瑞虎8都给了我非常不错的体验，瑞虎8既可家用代步也可以长途旅行，在轻松驾驶之余去欣赏沿途的美景，可以说瑞虎8在产品力方面很好地契合了当下年轻人的需求。对于想要一辆7座SUV的你来说，瑞虎8是个不错的选择。