昨日下午，省环保厅召开新闻发布会，发布《安徽省打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》（以下简称《方案》）及我省2018-2019秋冬季大气污染防治综合治理攻坚行动有关情况。记者从会上了解到，截至11月5日，全省PM2.5平均浓度45.8微克/立方米，比去年同期下降10.9%；全省PM10平均浓度为74.6微克/立方米，比去年同期下降8.4%；全省优良天数为74%，同比上升4.3个百分点，实现了“双降一升”。 

年底前53家重污染企业搬迁

秋冬季是重污染天气易发多发的季节，从去年的统计数据看，秋冬季污染对PM2.5的“贡献”占全年的64.4%，将近三分之二，秋冬季PM2.5浓度是春夏季节的1.6倍。“频繁发生的重污染天气是人民群众最关心的突出环境问题。”省环保厅副厅长贺泽群表示，秋冬季大气污染综合治理攻坚行动的主要目标是，2018年10月1日至2019年3月31日期间，全省秋冬季PM2.5平均浓度同比下降3.6%，重度及以上污染天数同比减少5%。

据介绍，粗放的发展方式，是大气污染严重的根本原因。当前我省已经完成两轮“散乱污”企业及集群排查，共排查“散乱污”企业11295家，在年底前，将完成有色、铸造、建材等53家重污染企业搬迁，185家企业的重点行业深度治理，393家企业无组织排放改造，完成10个化工园区综合整治。

合肥公交将全换为新能源汽车

今后，我省将积极调整运输结构，发展绿色交通体系。2020年新能源汽车产销量达到15万辆左右。加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车，使用比例达到80%；港口、机场、铁路货场等新增或更换作业车辆主要使用新能源或清洁能源汽车。

《方案》提出，2020年底前，合肥及有条件的城市建成区公交车全部更换为新能源汽车。在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地，建设集中式充电桩和快速充电桩。

明年元旦前停销低于国六标准汽柴油

贺泽群说，我省柴油货车保有量大，在机动车污染中占比很高。今后将加快推进提前淘汰国三及以下排放标准营运中重型柴油货车，开展专项联动执法检查，严管中重型柴油货车进城，并加大尾气排放路检和抽查力度。年底前制定柴油车遥感监测设备建设方案，完成非道路移动机械摸底，划定并公布排放控制区。

在《方案》中亦可看到，2019年1月1日前，我省将全面供应符合国六标准的车用乙醇汽油和柴油，停止销售低于国六标准的汽柴油，实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”，取消普通柴油标准。落实国家关于销售前在车用汽柴油中加入符合环保要求的燃油清净增效剂的措施。