星报讯（记者 徐越蔷） “小康不小康，关键看老乡；老乡奔小康，路得先通畅。”作为发展的“加速器”，农村公路在脱贫攻坚中扮演着极为重要的角色。改革开放40年，在我省一些乡村，曾经“晴天一身灰，雨天一身泥”的农村路，如今变成了乡亲们的致富路、幸福路。

“以前就是泥巴路，坑坑洼洼的，从村里到外面去办点事都不方便。”说起道路的变化，旌德县白地镇洋川村村民程健满心感慨，“近年来村里的多数公路进行了硬化，道路又宽又平，开车也不颠簸了。”

随着改革开放农村公路建设的大力发展，一条条路面平坦、设施完善、环境优美的农村公路，变成了便民路、产业路、扶贫路、旅游路、电商路。临泉县杨桥镇的李俊坤2015年返乡创业，成立了吊瓜种植专业合作社。在此之前，他在西南地区从事炒货生意20多年，谈及为何返乡创业，他坦言：“家乡环境的变化给了我创业的动力，新修的柏油路提供了好的运输条件，农资运得进来，商品卖得出去，产业才能做起来。”李俊坤说，今年吊瓜亩产300斤以上，瓜子每斤20元以上，加之可以套种红薯、花生等作物，预计每亩年产值在1万元以上。合作社还解决了周边30多名中老年村民的就业难题，人均年增收5000元以上。

记者从我省公路部门获悉，截至2017年底，全省农村公路总里程达18.9万公里，农村公路密度达到135.2公里/百平方公里，位居全国前列。乡镇通客车率达到100%，符合条件的建制村客车通达率98.8%，人民群众“出门水泥路、抬脚上客车”的美好愿景逐步成为现实。

如今，为期三年的农村道路畅通工程即将全面完成建设任务。为持续深入改善农村地区交通条件，从今年起，我省将用3年时间实施6.5万公里农村公路扩面延伸工程，到2020年底，原则上全省每个较大自然村通1条路面宽度不低于4.5米 （特殊区域特殊路段路面宽度不低于3.5米）的硬化路。