回顾上半年，国内车市发生的大事小情不断，其中这十大事件最引人关注。

奥迪入股上汽大众

6月26日，在上汽集团2017年度股东大会上，上汽集团董事长陈虹向投资人表示，奥迪已出资11500万元入股上汽集团，并持有1%的股权。虽然股份不多，但据此上汽大众已经具备生产和销售奥迪产品的资质。

奇瑞股权转让

5月29日，有消息称奇瑞汽车股份有限公司召开第二届第九次职工代表大会，大会以无记名投票形式，全票通过了关于奇瑞汽车股权转让的决议，奇瑞拟以不低于200亿元现金注入方式引入外来投资者，增资扩股形式入股奇瑞汽车。

铃木汽车撤资昌河铃木

6月15日，北汽昌河官网发布公告称，铃木汽车将正式从江西昌河铃木汽车有限责任公司（以下简称为“昌河铃木”）中完全撤资，并获得主管部门批准，已于2018年5月30日完成了股权以及公司名称的登记变更手续。至此，昌河铃木将正式退出中国汽车历史舞台。

吉利收购戴姆勒9.69%股份

今年2月，吉利控股集团以90亿美元入股戴姆勒，并持有9.69%的股权。吉利控股集团成为戴姆勒最大长期股东。这次收购戴姆勒股份与当年收购沃尔沃不一样，吉利并不会参与公司的直接管理和经营。而且也不会影响目前奔驰和北汽集团合资。

长城宝马合资

7月10日，在中德双方国家总理的见证下，宝马集团与长城汽车签署了一份合资协议，将在中国成立一家新合资企业，生产MINI电动汽车。备受关注的长城与宝马合资项目最终尘埃落定。

宝能拿下观致控股权

1月9日，观致汽车的外方母公司Kenon Holdings（ QUANTUM母公司）发布公告称，宝能集团正式成为观致汽车的控股股东。公告中显示，宝能集团以66.3亿元收购了观致51%的股份。此次被宝能集团收购后，观致汽车的股东结构调成为宝能持股51%，奇瑞持股25%，Kenon Holdings持股24%。

北汽新能源启动借壳上市

6月1日晚间，SST前锋发布公告称，向北汽集团等发行股份购买北汽新能源100%股权一事获得证监会核准批文。这意味着，北汽新能源借壳上市事宜已完成监管部门的审核，即将进入到最后的资产交割阶段。此前，北汽集团董事长徐和谊曾公开表示，北汽新能源将于今年三季度上市。而一旦成功上市，其将成为国内首家纯电动上市车企。

汽车关税下调

5月22日，国务院关税税则委员会印发公告，从7月1日起，将税率为25%的135个税号及20%的4个税号的汽车整车关税降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的79个税号关税降至6%。关税下调后，奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎、Jeep、雷克萨斯等多品牌宣布在华销售进口车价格。

恒大许家印67亿港元入股FF

恒大健康6月25日发布公告，恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，从而间接获得Smart King公司45%的股权，成为公司第一大股东。而Smart King公司则100%持有贾跃亭所投资的新能源汽车公司Faraday Future(美国)以及Faraday Future(香港)。

东风本田机油门

要说2018上半年度汽车售后领域最为满城风雨的事情，那一定是东风本田的“机油门”事件，继5月份本田CR-V宣布召回13万辆问题车后，7月9号思域车型因同样原因加入了召回行列，而其近30万辆的召回数量甚至超过了CR-V。