星报讯  6月21日上午，在合肥市芜湖路与马鞍山路交口附近，包河区城管队员和交警正在联合对周边的共享单车规范停放情况进行考核，这也是该区城管、交警部门联合制定出台《共享单车停放秩序管理考核暂行办法》后组织实施的首次考核。

重点考核8个区域和10条重点道路

“每发现一起乱停乱放现象，单车所属企业便会被扣以相应分值。”包河区城管执法大队副大队长王会告诉记者，发现的具体问题以及考核结果均会反馈给单车企业，要求及时整改并根据情况调整路面运维人员数量。

据了解，考核内容除了共享单车实际停放秩序外，还包括企业对运维人员的管理调度以及问题处置情况。该区要求，共享单车企业线下管理人员和路面运维人员必须进行实名制登记备案，针对管理部门巡查发现、市民投诉的相关问题，必须第一时间应答、整改并回复，否则均会被扣以相应分值。

按照考核办法，该区每月组织两次考核，每次随机抽取三条主次干道、三个地铁站出入口和三个公交站点周边。另外，该区还摸排出人流量、车流量较大的芜湖路、黄山路、南一环等10条重点道路和省立儿童医院、安徽大剧院、高铁南站等8个重点区域，作为考核必查项目。两次考核，一次为随机考核，由城管、交警联合实施；另外一次为定期考核，管理部门会同时召集各共享单车企业负责人参与。

连续两月考核不合格将约谈企业负责人

据悉，每次考核结束后，管理部门会根据具体得分情况为各共享单车企业评定等级，分为“优秀”、“合格”、“不合格”三个等级，考核结果会抄送城管、交警、交通等多个职能部门，作为后续处置依据。一次考核不合格，单车企业需做书面检查，限期整改存在的问题；连续两月考核不合格，则由城管、交警部门约谈企业负责人；针对无序停放现象严重，拒不整改或整改不到位的，由交警、交通等部门依法进行处罚、缩减市场投放配额直至清除出该区单车市场。

在实施考核督促单车企业履行主体管理责任的同时，该区城管部门正逐步完善配套服务，为市民规范停车提供便利。“我们对辖区路面情况进行了摸排，确定了适合施划共享单车停放区的点位。”王会介绍，截至目前，该区范围内已施划了近300处共享单车规范停放区，并设置了指示标牌或标线，下一步还将逐步增加，市民可以就近寻找合适的停放区规范停放共享单车。