国家邮政局局长马军胜在今年全国邮政管理工作会议上表示，要引导和支持更多企业参与“绿色快递”行动，推广应用可降解塑料袋等环保包装产品，加强物料管理和先进包装技术应用，进一步降低单位快件包装耗材。阿里巴巴集团董事局主席马云也在微博上表示：“未来的快递业，‘快’保证不输，‘绿’才能赢。”（6月21日《经济日报》）

国家邮政局发布的《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示，2016年，全国快递共消耗约32亿条编织袋、约68亿个塑料袋、37亿个包装箱以及3.3亿卷胶带。然而，与之相对应的是，中国包装垃圾的总体回收率小于20%，其中纸盒只有不到一半被回收。可见，如何处理快递垃圾，成为当今社会亟待解决的难题。

快递垃圾的回收利用以及推进快递绿色包装，都是复杂的系统工程，需要社会各方协同发力。事实上，一些快递企业已经先行一步。去年“双十一”，各大知名电商纷纷各显神通，推出共享快递盒、循环快递袋，或推出快递纸箱回收服务等。全国有13个城市投入使用共享快递盒，到2018年共计投放20万个。共享快递盒每循环2000次以上，大约可节约1棵10年树龄的树木。实践表明，推行共享快递盒，除了遏制过度包装、节约树木等资源之外，更重要的是，加快了绿色物流的发展，推进了城乡环境保护。除了在快递盒上做文章，还有电商推出了循环包装袋，这种包装袋以抽拉绳密封，包装袋由配送员回收，返回仓储再次打包使用。此外，还有电商启用“绿仓”，这些绿色仓库，使用的都是免胶带的快递箱和100%可降解的快递袋。

可见，推广“绿色快递”，呼唤“包装革命”。从长远来看，绿色、环保、智能是大势所趋。因此，相关企业及服务行业，在这次“包装革命”中，无论面临多少困难，都应不忘坚持节约资源、保护环境的初心。