近日，四川达州交警出“奇招”治理电动车违法行为引发不少关注。从4月16日起，达州交警一大队在查获电动车轻微违法行为时，驾驶人可以选择发朋友圈曝光自己的违法行为并呼吁大家引以为戒，集满20个赞后再由交警对其进行警告教育处罚。（4月18日《新京报》）

行人、电动车等交通违法行为非常普遍，诸如闯红灯、逆行等，不仅违反了交通法规，也埋下了交通安全隐患，经常诱发交通事故，交警管理难度也很大。各地为了治理行人、电动车交通违法行为，除了采取常规手段外，也在不断创新探索，拿出各种新的处罚手段，试图通过执法创新模式，遏制行人、电动车交通违法行为。

“集赞免罚”乃是效仿时下流行的朋友圈点赞，要求交通违法者将自己的行为用图文形式，晒在朋友圈里，由亲戚朋友为其点赞，集够20个就可以免除罚款，只获得警告教育处罚。显然，这是将市民的违法行为公开示众，只不过示众范围相对狭窄，仅限于自己的朋友圈之内。虽然朋友圈范围小，都是熟人，却等于是昭告亲朋好友，自己违法了，对于部分市民来讲，心理压力反而更大，不敢再犯错了。

不过，在笔者看来，朋友圈点赞本身是一种求赞赏的行为，“集赞免罚”则是处罚行为，与赞赏的本意相悖，似乎并不妥帖。而且，“集赞免罚”有些过于轻松儿戏，对于部分法律意识淡薄的市民而言，并不会将其视为处罚，反而感觉“集赞免罚”很好玩，晒在朋友圈里也没啥大不了，产生一种不把违法当回事的心态，显然是太草率了。

交通违法本是个人行为，交警只需依照法规进行处罚即可，即便搞创新执法，也不应超过法律和隐私界限，对市民进行过度干涉。可见，“集赞免罚”的社会负面效应很大，并不值得倡导，乃是过度创新的结果，需要加以纠偏，回到依法处罚的正轨上。