星报讯 近年来,共享出行、低碳出行、新能源车等大步走进百姓生活,绿色出行的理念渐入人心。昨日,市场星报、安徽财经网(www.ahcaijing.com)、掌中安徽记者了解到,截至目前,合肥已拥有新能源车1000多辆,新能源车数量占比位居全国前列。另外,截至2017年底,二环内柴油车有望全部淘汰。
近年来,合肥公交在全部淘汰黄标车的基础上,以“节能领跑,绿色发展、低碳创新”为目标,走在全国公交行业的前列。据介绍,到今年9月,合肥已拥有纯电动公交车1086辆,纯电动车保有量处于全国前列。另外,混合动力公交车有370辆,新能源车辆总数达到1342辆,占全部营运车辆的三分之一。
“我们同步建设了28个充电站、535个充电桩,一辆车充一次电大概需要三四个小时,能跑200至250公里。”合肥公交集团技术管理部副部长王涛告诉记者,年底之前,合肥全年将新增投放240台新能源车,并且二环内柴油车有望全部淘汰。
只要乘客携带了易燃挥发物上车,哪怕只有一丁点,都能在几秒钟内被快速识别并精准定位。自从合肥公交引入易燃挥发物监测报警装置以来,通过“人防”和“技防”相结合,不断提升城市公共交通应急处置工作水平,保障市民出行安全,目前已经制止处理数起携带危险品上车的案例。据悉,该装置是全国公交车使用一种技术识别监测易燃挥发物的首创。
此外,市民最关心的合肥公交票价改革将于本月24日正式出炉。记者从合肥市物价局了解到,目前拟定两种公交票价改革方案,乘坐公交均为2元/人次,最终版的方案可能是两套方案相互融合,而非“二选一”。