日前，在德国举行的2017第67届法兰克福车展渐渐落下帷幕。首次参展的中国品牌——奇瑞汽车，面向全球发布了全新高端产品系列EXEED，及该系列的首款车型EXEED TX。奇瑞旗下瑞虎7、瑞虎5x、瑞虎品牌概念车，以及1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+7HDT（混合动力）和1款新能源EV动力系统，共同亮相本次车展。

连续14年位居中国乘用车出口第一

奇瑞历史上首次参加法兰克福车展，带来的不仅是战略2.0和3.0的最新产品，更向世界展示了20年积累的雄厚技术与产品实力，亮出了奇瑞希望进一步打开欧美主流市场的雄心。在欧洲、美洲、大洋洲、东南亚和中国国内，奇瑞在法兰克福车展期间的惊艳亮相，激起了市场与媒体的热烈响应。就连一向苛刻的欧洲权威媒体和观众，也发出“incredible”的惊叹。

已连续14年位居中国乘用车出口第一的奇瑞，在本届法兰克福车展上释放出一个重要信号——中国品牌的高端化之路迎来新的拐点，将进一步谋取包括欧美发达国家在内的高端市场，致力于打造真正的国际一流品牌。

欧洲市场见到了“不一样”的中国品牌

奇瑞汽车董事长尹同跃在接受采访时表示：“未来汽车的天下是新能源汽车的。而电池的生产目前主要集中在中国、日本和韩国，欧洲电池生产厂家很少。这为中国汽车工业赶超发达国家，实现‘弯道超车’提供了难得的机会。”

奇瑞汽车总经理陈安宁博士在法兰克福车展期间接受媒体采访时表示：“打造品牌国际影响力，是奇瑞的下一个重点。”而参加法兰克福车展，正是奇瑞希望借助国际一流车展检视自己的产品和实力，以按照“全球标准开发”的重磅产品向欧洲市场“问好”，进而扩张其品牌全球影响力的实际举措。

机会总是给予有准备的人，就如美国投资家沃伦·巴菲特所言：“只有当大潮退去时，你才能知道谁在裸泳。”而在这一轮全球汽车产业“大变局”中，奇瑞汽车已做好准备。