奇瑞战略转型步伐不断加快 不断提升国际化水平——

深耕全球汽车市场“价值链”

据《经济日报》9月15日报道 成立于1997年的奇瑞是我国改革开放后，通过自主创新成长起来的最具代表性的自主品牌汽车企业之一。近年来，奇瑞战略转型步伐不断加快，从过去追求“数量、规模、速度”转变为追求“品质、品牌、效益”的增长模式，实现了“建体系、提品质、树品牌、增效益”的转型目标。

奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃认为，只要路走对了，就不怕遥远。截至目前，公司已累计生产各类车型超过600万辆，累计出口近130万辆，总销量和出口量均位居中国自主品牌乘用车企业第一位。2012年以来，奇瑞通过不断深化战略转型，逐步建立和完善了与国际接轨的产品正向研发体系和流程。新体系以客户为中心，实现了从市场到市场的闭环。截至2016年底，奇瑞累计申请专利14316件，授权专利9155件，成为中国自主知识产权最多的汽车企业之一。

奇瑞是我国第一个将整车、CKD散件、发动机以及整车制造技术和装备出口到国外的轿车企业。2016年，奇瑞出口汽车达8.8万辆，连续14年位居国内乘用车出口第一位。截至2016年底，奇瑞累计出口量近130万辆，占比超同期中国乘用车出口的三分之一。

统计显示，奇瑞产品已经走进80余个国家和地区市场，在海外建立了10个生产基地及近1500家销售服务店，形成了较完备的海外销售和售后服务体系。此外，奇瑞还先后在伊朗、巴西建起汽车工业园，逐步实现属地化研发和生产。

在国际化发展的道路上，奇瑞通过与跨国公司合作，不断提升自身国际化水平。奇瑞分别与以色列量子集团及英国捷豹路虎成立了2家合资公司，目前均已投产。奇瑞、观致及捷豹路虎3大品牌共同形成了“大奇瑞”品牌，呈现出良好的协同发展态势。