星报讯 昨日11:18，合肥市芙蓉路公交站，今年51岁赵能超驾驶的604路公交车准时发车，车厢温度47℃，因为没有空调，方向盘、座椅和栏杆摸上去有些烫。

记者跟随赵能超坐上了604路公交车，一走进车厢，就像是进了一个巨大的蒸笼，即使车窗全开，拂面而来仍旧是满满的热气。

“方向盘和座椅特别烫，经常有乘客上车后摸了摸座椅，最终还是选择在车厢内站着。”赵能超坐进驾驶座，记者看了一下车厢内的显示屏，实时温度47℃。

从踏上公交车开始，赵能超头上的汗就没有干过，衣服也汗湿了，发动、开车、停靠、再发动，每到一站，赵能超都重复着同样的步骤，而他身上的汗一直没有干过。

“没有空调已经习惯了。”一直将车开进底站，赵能超才擦了擦头上的汗，到调度室稍作休息后，又驾驶着公交车奔跑在线路上。

据合肥经开公交公司相关负责人介绍，目前6条线路约有200名驾驶员，其中有23名是退伍军人，卫世金就是其中之一。

“我的驾驶技术还是1979年参军学的，负责给前线运送炮弹、战备物品等。”卫世金记得，当时的路只有一车多一点宽，山路特别不好走，一碰上下雨，车子更容易打滑，对驾驶技术要很高，“在部队严格训练后，我现在开起车来更得心应手”。