▋木须虫

据四川省阿坝州茂县县委宣传部官方微博消息，针对“收费员被曝向茂县救援军车收费”事件，四川九寨黄龙机场有限责任公司今日回复，机场公司已成立调查组，对停车场工作人员队伍进行了整顿，责令当事人员立即停职。（6月25日 中国新闻网）

就救灾而言，收费站的作法是很不道德的。而且，如果收费员所称“这是私人收费站，去茂县救援的军车也要收费”，这样言论属实，明知是救援车辆、明知是军车，赤裸裸地唯利是图，凸显了企业社会责任的严重缺失。面对救灾尚且如此，又难免不让人怀疑机场封闭环境下经营与收费的混乱，偶然现象背后有着某种必然。

在茂县灾情牵动社会关注的语境下，救援军车被收费招致网友的诟病，机场成立调查组介入事件调查当然必要。不过，经营者自我调查，于公信而言怎么着都有瓜田李下的嫌疑，而且利益的立场，也容易掉入舆论公关的窠臼，从自查的回应来看，似乎正在模糊化之、避重就轻。

为何收了救援军车的费用，机场的自查回应是“天色较晚，未分辨是否为军用车辆，造成不良影响”，这不但与网友微博曝光的情况有很大的出入，也颠覆了舆论中网友的认知逻辑，军车不论涂装还是车牌与社会车辆有很大的区别，而收费时必然也会有沟通，许多的信息可供“军车”的确认。

救援军车被收费不止是救灾背景下，收费合理性的道德舆情事件，更是经营性收费规范的监管命题。因此，不能止于机场的自查，放任发声的自说自话。应该来说，机场不能成为监管的盲区，否则因其封闭的特性，更容易催生出带有垄断性质的价格与收费行为。救援军车被收费，与收费相关的监管部门还须介入调查，给公众一个具有公信的结果，并依法依规作出处理，而不能放任机场自圆其说，靠自罚三杯蒙混过关。同时，这也是监管部门的责任所在，经营收费的规范始终不能缺少行政的强制约束。