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轨道交通从无到有 未来遍地开花

记者 祝亮
 

星报讯  2016年12月26日,经过4年多的建设,合肥地铁1号线正式开通运营。至此,我省结束没有城市轨道交通的历史,除合肥外的多个城市也相继拉开了城市轨道交通建设的序幕。

合肥1条通车,4条在建

目前,合肥地铁1号线运营平稳,极大方便了市民的出行。据了解,合肥地铁总体规划分为四个阶段建设:第一阶段、2012年~2017年,建设合肥地铁1号线、合肥地铁2号线,形成“十”字形的基本骨架;第二阶段、2017年~2020年,建设合肥地铁3号线、合肥地铁4号线、合肥地铁5号线,与合肥地铁1号线、合肥地铁2号线共同形成以主城区为中心向外围组团放射的基本骨架网络,基本覆盖了中心城区的主要客流走廊;第三阶段、2018年~2025年,在骨架网络基础上,建设合肥地铁6号线、合肥地铁7号线、合肥地铁8号线、合肥地铁9号线、S1号线,二号线东延,三号线南延,在中心城区范围内形成完善的城市轨道交通线网;第四阶段、2025年后,建设合肥地铁10号线-合肥地铁15号线扩展延伸线,实现线网规划的远景目标。

芜湖轨道交通两条线均已开建

就在合肥地铁1号线开通前后,芜湖轨道交通1号线、2号线一期项目正式开工,这也是芜湖市城市建设发展有史以来投资最大的基础设施项目。芜湖轨道交通1号线、2号线一期项目,线路总长度46.197公里,总投资约为146.33亿元。项目采用PPP模式建设,是国家第三批政府和社会资本合作示范项目,也是安徽省迄今为止单体最大的PPP项目。

淮南等4城市将陆续开建轨道交通

根据省政府日前出台的新政,我省将推动城市轨道交通加快发展。根据规划,将建成合肥市、芜湖市城市轨道交通骨干线路,启动淮南、马鞍山、蚌埠、安庆等市城市轨道交通主要线路建设。2017~2021年,全省续建城市轨道交通67公里,开工建设320公里,建成200公里。

 
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