4月24日，由省住建厅主办的2017年安徽省城市基础设施项目对接会在合肥召开。据悉，此次对接会上共拿出459个城市基础设施项目，总投资2168亿元，共分为十大类。其中包括城市地下综合管廊；水环境整治、海绵城市建设、轨道交通；公共停车场（库）；园林绿化；供排水；燃气和供热；污水处理；垃圾处理；市政道路和桥梁。         

合肥六安将建快轨 可连接地铁2号线

随着合肥经济圈的发展，圈内兄弟城市的出行越来越受到人们的重视。市场星报、安徽财经网（www.ahcaijing.com）记者了解到，合肥至六安市的快轨项目已立项，定义为市域快线，并已进入项目可研编制阶段。该项目总投资为180亿元，拟开工时间为2019年，拟竣工时间为2024年。

合肥至六安市域快线工程线路西起六安市，终点止于合肥市小庙镇，线路全长约65公里，和302国道合六段走向基本一致。未来将把小庙、官亭等地方都连接起来，再通过换乘，最终进入合肥市区轨道交通网络，如地铁2号线等。

与城际动车组相比，市域快轨车辆更具有地铁列车快速启动和快速制动的功能，列车运行线路在100公里以内，车内不设卫生间和给水系统，这样维修和维护更加简单。与地铁等相比，市域快轨采用更大功率的牵引动力，速度等级提高近一倍。

芜湖轨道交通建设正式开工建设

除省会合肥外，我省其他较大的省辖市城市轨道交通建设也开始逐步上马。此次对接的城市基础设施项目中，就包括芜湖和淮南的城市轨道交通工程。就在4月20日，国内首个PPP模式跨座式单轨城市轨道交通工程——芜湖市轨道交通2号线一期工程梦溪路段64号墩第一桩正式开钻。

芜湖市轨道交通1号线、2号线一期项目，线路总长度46.197公里，总投资约为146.33亿元。项目采用PPP模式建设，是国家第三批政府和社会资本合作示范项目，也是安徽省迄今为止单体最大的PPP项目。两条线均计划今年开工，2019年底前竣工通车。

芜湖地铁1号线：线路全长30.375公里，共设24座车站(全部为高架站)，其中地下线0.885公里，地面及高架线路29.49公里;全线设1座车辆段和1座停车场，1座主变电所(港湾路主变所)及相配套的车辆和机电设备。控制中心为全网共享。

芜湖地铁2号线一期：线路全长16.52公里，共设12座车站(高架站11座、地下站1座;从海事局站至育文学校站)，其中地下线1.545公里，地面及高架线14.975公里;1座车辆段，2号线新建2座主变所。

淮南轨道交通1、2号线或年底开工

淮南市轨道交通1号线及2号线一期近期建设，线路总长度43.03公里。拟于今年12月开工建设，2023年12月竣工通车。总投资额为133.5亿元。其中，1号线全线（淮南东站-南站东），线路长度28.75公里；2号线一期工程（洞山路-卧龙山路），线路长度14.28公里。近期建设长度中，高架段38.64公里，明洞段约0.8公里，地面段3.59公里。共设车站31座、车辆段及停车场2座，控制中心1处。采用跨座式单轨交通系统。