▋江德斌

近日,发生在济南北园高架桥上的一幕,再度引发了人们对于这一问题的关注。事情的起因是网上流传的一段视频,视频中一辆救护车驾驶人怒斥一辆私家车不让行。济南交警发布初步调查结果称,社会车辆驾驶员涉嫌不避让急救车,面临200元罚款、记3分的处罚。（3月4日《齐鲁晚报》）

这是一起因“不避让救护车”而引发的悲剧事件，虽然最终患者的死亡，跟不避让行为是否有直接关系，并不能简单判断，但是该车不避让救护车的行为，却激起广大网友的愤怒，其违法事实也明确无误，理应依法予以处罚。不过，“200元罚款、扣3分”的处罚结果，却再次激起网友的极大不满，显然大家都认为，这个处罚标准太低了，没有达到惩戒效果。社会共识是救护车乃是执行救人工作，事关人命，社会车辆都要依法避让，对违法者应予以重罚。

我国正加速进入汽车社会,“车多路少”的矛盾加剧了交通拥堵,另一方面则是一些司机素质不高,缺乏公共责任教育,不具备避让急救车的意识。社会车辆不避让救护车而引发的悲剧并不少见，都曾引发舆论的批责和反思。

目前部分地方出台了地方法规，对不避让救护车的违法行为，提高处罚力度。同时，加大宣传力度，向公众普及交通法规和急救条例，鼓励市民举报相关违法线索，共同维护交通秩序，确保“生命急救通道”畅通无阻。可以考虑统一提高不避让救护车的处罚标准，通过严厉处罚，倒逼广大司机重视起来，在发生类似事件时，征集广大市民提供线索，以及时查证方便处罚。