从“钢城”到“港城” 马鞍山全面融入“长三角”
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从“钢城”到“港城” 马鞍山全面融入“长三角”

张令琪 徐鹏飞 本报记者
 

星报讯 近年来,马鞍山抓住承办海峡两岸电子信息博览会、物流论坛暨港航合作发展等重大展会机遇,主动融入国家“三大战略”,全面融入长三角城市群建设,深度融入南京都市圈、合肥都市圈,打造良好营商环境,加快实施更加积极主动的开放带动战略,构建面向国内国际开放合作新格局。随着以港兴市战略深入实施,马鞍山大通道大平台大通关建设扎实推进,“一区一港多口岸”建设取得重要成果,郑蒲港新区发展迈上新台阶,马鞍山正加快形成港城一体、产城一体、城乡一体的现代化新城区。

合作共赢,全面融入“长三角”

在33岁的创业者杭金花眼中,她的生活已经早早地与南京联系在一起。过去她去南京进货要起个大早,花2小时才能到南京城北,如今坐上从马鞍山东站到南京的动车,让她节省了一半时间。通过这几年的建设,马鞍山境内多条主干线与南京相连。一张初具规模的“一体化交通网”已经形成。

马鞍山作为安徽的东大门,是等高对接长三角、全面融入江浙沪的最先一公里,既是长三角城市群核心城市,也是皖江城市带承接产业转移的“桥头堡”。仅“十二五”期间,南京企业在马投资的项目有350多个,投资总额超过400亿元,雨润肉制品、红太阳生物药肥、华星化工、东方置业、金鹰国际、苏宁电器、苏果超市等知名企业先后落户马鞍山,并取得了很好的业绩。同时,该市积极支持本地企业向南京发展,马鞍山在南京投资的项目达300多个、投资额近200亿元。

招大引强,打造内陆开放新高地

去年12月18日上午,总投资5亿元的兴美利大健康产业园项目在马鞍山市开发区正式开工建设,投产后可形成年产保健食品260万套、健康器材25000台的生产能力,年营业额约10亿元。兴美利大健康产业园项目落户该市开发区,是马台两地深化经贸交流合作的又一硕果。

2016年,马鞍山市积极承接台资企业转移发展,取得重要新进展。“海峡两岸(马鞍山)电子信息博览会”成为全省唯一由国台办批准的对台经贸交流平台;更令人欣喜的是,自前年获得国台办批准设立“海峡两岸产业转型转移示范基地”后,2016年马鞍山市再获国台办批准设立“海峡两岸(马鞍山)节能环保产业合作园”,收获全国独有的两块“金字招牌”。通过不懈努力,目前该市已有台资企业206家,长期在马台胞3000余名。

创新模式,开启亿吨大港时代

国家级综保区——马鞍山综合保税区成功批复、《马鞍山港总体规划(2016年-2030年)》顺利获批、马鞍山港年吞吐量突破亿吨、郑蒲港进口肉类指定口岸顺利通过国家验收……2016年,马鞍山完成了从“钢城”到“港城”的华丽转变。

这一年,马鞍山口岸成功升级成为安徽省唯一一个一江两岸同时对外扩大开放的国家一类水运口岸,海关、检验检疫、海事、边检等口岸查验部门将在全省率先实施一站式联检服务;这一年,马鞍山市与舟山市签订的战略合作协议取得了实质性成果,为马鞍山量身定制的宁波舟山到马鞍山2万吨级江海联运散货船将于年底开工建造,马鞍山江海联运发展迈入新阶段。

这一年,马鞍山市大力实施开放带动战略,以港兴市发展战略全面推进,开放合作不断深入,港口经济稳步发展。马鞍山港完成货物吞吐量1.05亿吨,成为长江南京港以上第5个亿吨大港,开启了亿吨大港时代。

 
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