15元盒饭“断供”,怎能悄悄执行?
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没有了“特权”,“特供”就是假冒产品
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15元盒饭“断供”,怎能悄悄执行?

□刘鹏
 

近日多名网友爆料称,乘坐高铁在饭点购买15元盒饭时,被餐车服务员告知此前“不断供”的15元盒饭“卖光了”。对此,1月12日晚,记者以旅客身份致电12306客服热线获悉,“列车上可以卖15元套餐,也可以不卖,且15元套餐售完即止,中途不再补给”;“此前15元盒饭不断供要求从2017年1月1日起已经不再执行”。(据1月13日央广网)

按照此前2015年1月1日开始实行的《铁路旅客运输服务质量规范》要求,铁路客运方面,要做到“2元预包装饮用水和15元盒饭不断供”。截止到2016年12月底,这一要求已经执行了2年时间,而且其间也已经少见旅客吐槽或投诉。

但没想到,进入2017年,这个规矩竟然变了。15元盒饭不再保证不断供,被网友调侃为“15元盒饭断供”。为此,铁路总公司运输局营运部副主任黄欣做了相关回应,意思基本上是:《铁路旅客运输服务质量规范》进行了修订,增加了一些新内容,饮食种类也有所增加,虽然不保证15元盒饭不断供了,但提供了更多其他选择,甚至还有10元以下的饺子、包子、面包等各种餐食供应。

看了这个解释,我们似乎一下子明白了:没有了15元盒饭,但多了其他更多更低价的食品选择,这也算是好事了吧!

但仔细想想明显又不对:一是餐饮等供应主动权掌握在铁路部门手里,硬性要求“15元盒饭不断供”是对铁路部门这种主动性的约束。去掉这一要求,虽然又增加了更便宜的饮食供应,但分量足吗?能吃饱吗?如果一份盒饭15元吃饱,换吃面包需要2个,一个10元,或者吃饺子需要20个,一个1元,这样下来的话,旅客照样需要多花钱!同时,更便宜的面包、饺子等,是否保证不断供?如果也没有了,旅客如何应对?

二是,正如黄欣副主任所言,“大家对铁路非常关心,铁路的一举一动都引起广大旅客的关注”。那么《铁路旅客运输服务质量规范》修订修改,“15元盒饭不断供”要求取消等,这么重要的事情,为何事前毫无信息公布,甚至连个通知都没有?如果不是旅客爆料,不是记者暗访,铁路部门还要瞒多久?

“15元盒饭不断供”被视为是旅客福利,如今,这项福利取消了,以其他更有利、更大的福利取代,这不是不可以,但不能悄悄地取消吧!公共服务信息公开工作,已经是公共服务部门的基本工作要求。最起码,也下发一个通知通告,让旅客知晓吧!

 
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