星报讯  12月14日，省第十二届人大常委会第35次会议对《芜马城市组群城镇体系规划（2015-2030）》（送审稿）进行分组审议。

规划提出将芜马城市组群（规划范围包括芜湖、马鞍山市的全部行政辖区）打造成为“国家民族企业创新平台、长江经济带新兴城镇集群、生态宜居型滨江都市区”。规划至2030年，芜马城市组群常住人口规模为860万人，城镇化率为78%，城镇人口规模为670万人。为推进皖江城市带承接产业转移示范区建设，规划提出江北产业集中区建设用地规模为90平方公里，马鞍山郑蒲港现代产业园建设用地规模为50平方公里，芜、马两市承接产业转移集中示范区建设用地规模分别为15平方公里。

至于城镇规模等级与职能结构，提出了建设芜湖、马鞍山2个大城市，无城等11个小城市，襄安等31个小城镇。

综合交通体系，规划高速铁路包括京福高速铁路、商杭客运专线、沪汉蓉高速铁路二通道与北沿江高速铁路；规划城际铁路包括宁安城际铁路、扬巢城际铁路、宁和芜城际铁路、合芜宣城际铁路与南芜城际铁路。

规划形成“三纵五横”高速公路网格局。其中，“三纵”为北沿江高速、宁芜高速、宁宣高速；“五横”为合马高速、芜合高速、芜雁高速、巢黄高速、铜南宣高速。建设和预留跨江通道12处。其中芜湖6处，马鞍山6处。

规划期内建成9条市域轨道线路，建设两条双城城市轨道线，分别为连接芜湖与马鞍山江南主城间的双城轨道1号线、连接芜湖与马鞍山江北城区间的双城轨道2号线。