星报讯 “我省不少城市对机动车的管理太过放任，导致高峰时段公共交通也不畅通，非机动车通行也困难，是时候加以严管和限制了。这是我对省第十次党代会的一个期盼。”合肥市某事业单位员工何先生在接受记者采访时表示。

“随着居民生活水平的提高，购买私家车已经是相当普遍的行为，但城市的道路基础设施远远跟不上机动车的增长速度，导致城市越来越拥堵，出行成本、时间都在大幅上升。到今年年底，合肥就将进入地铁时代，公共交通出行的方式又将增加重要的一项。这个时候，政府应该对机动车保有量的增长速度进行有效控制，鼓励市民选择公共交通工具出行。”

“此外，以省会合肥为例，本来就少得可怜的非机动车道，还经常成了机动车的停车场。例如桐城路、金寨路、宁国南路等等，有关单位甚至把停车位的线就直接划在非机动车道上，把非机动车道停车变成了合法停车，导致电动车、自行车等非机动车难以通行，不得已只能行驶到机动车道上。这样一来，不但造成机动车道拥堵，又增加很多不安全隐患，成了恶性循环。”

“同样，由于执法人员执法松散，很多人行道也成了机动车的停车场，行人被阻只能走到马路上，十分混乱。因此，我希望省第十次党代会能研究机动车限制和管理的问题，让老百姓能有一个更为轻松的出行空间。”