星报讯 共产党员、上海铁路局合肥车辆段合肥检修车间探伤工陈剑峰，凭着精湛的技艺，确保了一辆辆列车运行安全。

1987年，18岁的陈剑峰走上轮对磁粉探伤岗位。这份工作，就是要寻找高速旋转部件的裂纹等缺陷。每一道裂纹、每一个气孔、每一个毛刺，都是危险“杀手”，一个不起眼的微小瑕疵，会在高速旋转中导致严重灾难。这岗位看似平凡，实则责任重大。

2011年，陈剑峰从厘米级的货车轮对探伤，转为丝级的客车轴承探伤。细心来自担当，严谨源自责任。采访中，已过不惑之年的陈剑峰，抚摸着锃亮的轴承，如同抚摸着自己的孩子。“旅客把生命托付给我，决不能放过任何瑕疵。”他说，“干探伤就得有股鸡蛋里面挑骨头的认真劲。”惜语如金的陈剑峰多次提及这话，他坚守28年没退缩，探伤28年无漏检，只因陈剑峰笃信：生命之托，不容懈怠！

2001年，陈剑峰便在上海铁路局首届运输技术大比武中，摘得磁粉探伤全能第一名，并多次蝉联该项目冠军。陈剑峰每天平均需探测256个轴承内外圈和896个滚子，每个部件都不能有丁点闪失。 从事轴承探伤的4年间，陈剑峰在22万多个滚子中，发现1400多起缺陷，其中最小的裂纹只有针眼大小。一套滚子重十余公斤，探伤组一天“过目”100多套，每天搬上搬下好几百次。小组人均日检约30套轴承，而凭着娴熟技术，陈剑峰可检测50多套。

由于工作突出，陈剑峰先后荣获全路劳动模范、全国青年岗位能手、全国“五一”劳动奖章等荣誉称号，如今又获得“全国劳模”称号。