省第九次党代会以来，我省公路、铁路、民航、城市轨道交通建设日新月异，通车里程不断增加，通航线路不断丰富，一个四通八达的立体交通网不断延伸。

13个省辖市通了高铁城市间通勤如坐公交

在过去5年里，京沪、合蚌、合福、宁安……多条高铁相继通车。仅去年一年就有两条高铁建成。其中，6月28日，有着中国最美高铁之称的合福高铁通车，带来了皖南铜陵、宣城、黄山的高铁时代，也让合肥实现与全国14个省会城市、4个直辖市、50余个地级市高铁动车直达出行。

去年10月15日起，南京至安庆的宁安高铁进入运行试验阶段，计划年底前通车运营。作为长三角快捷铁路网的延伸，宁安高铁的通车，将使马鞍山、芜湖、池州、安庆等皖江城市“打包”进入高铁时代。这意味着，我省高铁通车城市数量将达到13个，公交化的密集高铁动车开行，将多个城市间串联形成“一日交通圈”。

高速公路密如蛛网ETC用户可畅行全国

今年我省将迎来7条高速建成通车，分别是济祁高速砀山段、宁千高速、济祁高速永利段、岳武高速、铜南宣高速、滁马高速、望东桥北岸连接线。

如今道路不仅更好走了，还更“智能化”。 9月底起，我国高速公路电子不停车收费(ETC)实现全国联网，自此除西藏、海南外，我省ETC用户可畅行全国高速公路网。到2016年底安徽省将再添4条高速公路，新增通车里程约230多公里。

合肥机场完成华丽转身二期项目很快也将上马

2013年5月30日，合肥新桥机场启用，拥有保障年旅客吞吐量1100万人次、货邮15万吨能力的现代航空枢纽现身；同年7月29日，KN2325次航班从北京南苑机场起飞，降落池州九华山机场，池州航空由此开启。作为我省目前最大的机场，2014年合肥新桥机场年旅客吞吐量接近600万，去年年底则超过600万。省民航机场集团相关人士称，根据预期，“十三五”末期将实现一千万的年吞吐量，因此将启动新桥机场二期建设，建设一座27万平方米的航站楼，配建一条跑道和滑行道。

合肥地铁今年即将通车芜湖地铁获批开工在即

记者从合肥轨道公司了解到，目前，连接合肥火车站和滨湖新区的地铁1号线进入试运行阶段，各站点的装修也开始收官，地铁票价即将揭晓，离通车之日越来越近。与此同时，地铁2号线也已开始铺轨，3号线建设如火如荼，4号线启动前期招标……

芜湖市的城市轨道交通也获得了国家和省里批复，2号线一期工程将于今年年内开工。我省将和河南的郑州、洛阳一样，成为拥有2个轨道交通城市的内陆省份。