汽车圈儿流行的一句话：得中级车者得天下！市场上大多数品牌，都绕不开这个级别界限。不管是受众人群，还是产销地位，中级轿车的热搜指数一直年年攀升，中级轿车市场份额也是逐年增加，自然深受各厂家的重视。倒退几年谈中级轿车，人们无非是拿尺寸，轴距这些硬指标来说事儿。如今时代不同，中级轿车这个概念节点，更多的划分是年轻时尚派，但凡有点老态龙钟，就必会被PASS!

今天我们要谈的便是即将引领中级车新格局的新一代东风标致308！最早在今年北京车展上惊艳一众的画面一瞥，不止于漂亮、运动、时尚，更具有一种未来提前到来的视觉冲击感，法系浪漫的线条气息让人倾倒又神往。

天马行空般座舱质感和驾驭互联＋时代下的新一代东风标致308中级车型，让我们一起来看看它给我们更年轻话的受众群体怎样的感受。

动感造型

新一代东风标致308的动感造型和LED理念恰恰把握住了80、90后对时尚认知的消费理念。外观风格更趋向于轿跑化，细节处理也更加犀利和细腻。灵感来自黑白方格旗的点阵式进气格栅，采用横拉式排序，视觉效果精致感十足。

新一代东风标致308的经典狮爪式LED尾灯与立体感更强的车标融为一体，档次感得以凸显。设计手法也更立体化、整体化和未来化，在夜间行车辨识度极高，更加凸显了新一代308的独具魅力与风采。尾灯采用黑色底衬贯通于LOGO未来感十足！据说这一“黑钻式横贯尾部”，是为了向标致205等经典老车致敬。全新车型把运动和时尚的完美匹配演绎的淋漓尽致，这和具备同样心理诉求的80，90后购车心态完美呼应，想你所想正是它的意义所在！

质感座舱

中国人的生活质量随着多元化社会发展的迅速崛起，也已悄然巨变，越来越多的年轻人对质感生活的诉求呼声越来越高，不管是环境、工作、生活，还是自己的车子亦是如此。

新一代东风标致308的座舱采用5.8度倾斜中控设计，环抱立体操控。拥有碳纤维纹理面的镀铬包边仪表盘十分精致，运动风造型座椅，更加符合人体工程学设计，与背部曲线完美贴合。座舱风格大幅度提升了驾乘感受，更加迎合了年轻人高频率的出行刚需。

驭感科技

年轻化的中级轿车市场更加讲究智能科技，驾驶感受和节能环保。标致的动力调教总能给人惊喜，新一代东风标致308搭配三款动力系统。1.2thp、1.6thp、1.6cvvt发动机。其中1.2t这款发动机的最大扭矩、功率调教已经超过了市场上同级别很多1.4t车型，大有赶超自吸2.0的直观感受，且百公里油耗低至5.1L，优势明显。搭配在新一代东风标致308身上，使得驾驶的平顺性和耐久度及低噪音水平，都已把控的游刃有余。

同时三款发动机均配备自动启停技术，在日常生活中，堵车，塞车中电脑可以自动控制停止汽缸运转，达到减少油耗节能环保的目的。这种技术在很多中级车已经普及开来，但多数汽车的二次启动抖动会明显，甚至还有车友提出“多次频繁打火”有毁发动机之嫌。这个大可不必担心，标致这款发动机的启停技术经历了30万次启动考验，给你足够信心！当整车需要再启动时，起动机快速启动发动机顺时衔接，驾驶者和乘坐者几乎不会感觉到这一系列动作。舒适感受完全不受影响。另外蓄电池具备电量回收功能（同奥迪、宝马）和电量自评估功能，不太了解车的年轻人不再担心电瓶没电，半路抛锚的尴尬场面。