本周，800里皖江上第六座长江大桥——望东长江大桥将正式合龙。这座长江大桥有哪些与众不同之处？建成通车后会给我们的出行带来哪些影响？日前，市场星报、安徽财经网记者来到大桥施工现场，进行实地探访。

皖江第六桥，上游第一桥

望东长江大桥上距九江长江大桥105公里，下距安庆长江大桥65公里。

望东长江大桥建成通车后，将成为继铜陵长江大桥、安庆长江大桥、芜湖长江大桥、马鞍山长江大桥、合福铁路铜陵长江大桥后800里皖江上第六座长江大桥，也是皖江上游的第一座跨长江大桥。

记者从有关部门了解到，目前，除望东长江大桥外，皖江上在建的长江大桥还有池州长江大桥、芜湖长江二桥、商合杭芜湖长江大桥。

系全球最大跨径钢混叠合梁斜拉桥

由省交通控股集团设计、投资、建设的望东长江大桥全长3.608公里，主桥为1250米的钢混叠合梁斜拉桥，主跨638米，是世界上最大跨径和最大联长的钢混叠合梁斜拉桥。其中，大桥主塔高217米，采用上合、中分、下收式造型，宛如一柄宝剑，直刺苍穹。

在望东长江大桥的建设过程中，建设团队先后攻克了主墩大倾斜裸岩基础施工、多风区高塔施工、超长悬臂叠合梁安装、高支架顶推合龙施工等关键技术难题，取得丰硕成果：1项国家级工法，8项国家发明专利，5项国家实用新型专利，4项国内外首创技术。

大桥本周合龙，误差控制以厘米计算

对于一座大桥来说，共有4个重要的时间节点，分别是：开工、主塔封顶、合龙和通车。记者了解到，如果不出意外，望东长江大桥将于8月10日前后完成合龙。

由于大桥是分别由江北和江南向中间汇拢实现合龙，如此大型的建筑两边如何能精准地对接上？

据介绍，由于受温度的影响，在对接合龙时，钢筋混凝土的桥体会带来5厘米的伸缩变化，因此合龙将在夜间进行，以确保将误差降至最小。

济广高速年内可在我省境内全线贯通

据悉，望东长江大桥合龙后，基本进入工程收官阶段。预计可于今年年内建成通车。

望东长江大桥是国家高速公路网G35济南至广州高速公路跨越长江最为便捷的通道。项目向东连接东九高速，直达池州南京方向，向西通达九江南昌方向，向北接望江到安庆合肥方向，向南接济广高速通往广州方向，建成通车后，不仅济（南）广（州）高速在安徽实现全线建成通车，而且望江、东至两县居民往来串门只需十几分钟，较先前节省2个多小时。

同时，合肥前往望江、东至等地也将比过去更为便捷和省时。