星报讯  记者从省交控集团获悉，截至5月底，建设中的望东长江大桥累计完成工程投资45.4亿元，占概算投资90.13%。其中，主桥塔柱及引桥均已完成，南北岸边跨实现合龙；主梁吊装完成112片，完成率89.6%；大桥主跨计划9月份合龙。项目年内全线建成通车。

大桥项目建设里程约38.025公里，其中长江大桥长3.06公里，跨江主桥长1250米，主跨638米，桥塔采用流线型花瓶式主塔，塔高188米，是目前国内外最大跨径的钢混叠合梁斜拉桥。

大桥项目投资为48亿元，由长江大桥主体工程、望江县接线及东至接线三部分组成，其中两岸接线长32.875公里。路线起至望江茶庵，接潜山至望江高速公路，于华阳镇跨越长江，在东至香隅镇东与东九高速公路交叉，向东南在东至良田接安庆至景德镇高速公路。该项目采用高速公路标准建设，两岸接线部分路段时速设计为100公里、部分路段为120公里，而长约4公里的长江公路大桥设计时速120公里、6车道。

据了解，望东长江大桥是我省第五座长江大桥，也是我省八百里皖江上游第一座跨江大桥，上距九江长江大桥105公里，下距安庆长江大桥65公里，是国家高速公路网G35济南至广州高速公路跨越长江最为便捷通道。项目向东连接东九高速，直达池州南京方向，向西通达九江南昌方向，向北接望江到安庆合肥方向，向南接济广高速通往广州方向，年底建成通车后，不仅济广高速在我省实现全线建成通车，使济南到广州在过江时不再多绕行50公里。而且望江、东至两县居民往来串门只需十几分钟，较先前节省2个多小时。