市场星报、安徽财经网记者从省发改委基础处获悉，中国民航局于近日批复亳州民用机场场址，这也是今年继蚌埠机场之后我省第2个获批场址的机场；同时，芜宣机场预可研报告通过评审，拟于今年12月开工建设。

中国民航局批复亳州民用机场场址

来自省发改委的消息显示，经积极衔接争取，中国民航局于5月10日批复亳州民用机场场址，这也是今年继蚌埠机场之后我省第2个获批场址的机场。根据场址批复，亳州民用机场选址在涡阳县标里镇刘竹，位于亳州市东南部,距离亳州市中心直线距离33.5公里、公路距离38公里。机场场址获批,标志着亳州民用机场项目前期工作取得重要进展,为下一步项目立项奠定重要基础。

省发改委表示，建设亳州民用机场，对完善我省民航机场布局，构建现代综合交通运输体系，推动亳州市及皖北地区经济社会加快发展具有重要意义。下一步，省发改委将积极配合亳州市和相关部门，按照中国民航局批复要求，抓紧开展机场预可行性研究报告等后续项目前期工作，力争机场早日开工建设。

芜宣机场预可研报告通过评审

另外，受国家发改委委托，6月1日至3日，中国民航机场建设集团公司规划设计总院在芜湖市组织召开芜湖宣城机场建设工程预可行性研究报告评估会。

专家组会议初步意见认为，新建芜湖宣城机场项目符合国家相关规划，对完善安徽省民航机场布局，构建综合交通运输体系，支撑芜湖通用航空产业，促进芜湖、宣城两市经济社会发展具有重要意义。新机场定位为国内支线机场，近期按照4C级标准建设，远期预留4D级。据悉，根据此前省政府公布的《2015年省重大前期工作项目推进计划》，芜湖宣城机场拟于12月开工，机场拟按4C级标准建设，航站楼设计面积1万平方米，航道设计长度2800米，远期预留4D级，总投资22.50亿元。

蚌埠、宿州等地机场均取得进展

记者还从省发改委获悉，今年年初，中国民航局批复蚌埠民用机场场址，蚌埠民用机场选址怀远县淝河乡腾湖，位于蚌埠市西北部，距蚌埠市中心直线距离约36.7公里、公路距离约43.7公里。

除芜宣机场、蚌埠机场和亳州机场取得进展外，宿州机场选址获济南空军批复，选址报告已报国家民航局审批。

目前安徽境内已有的民航机场有：安庆天柱山机场、阜阳西关国际机场、合肥新桥国际机场、黄山屯溪国际机场和池州九华山机场。现在，芜湖、蚌埠、亳州、宿州、安庆等城市都将有望建设民用机场，省内“城市机场群”布点正在加速推进中。

新闻加点料

4C级机场究竟有多大？可起降空客A320、波音737等

4C表示民航机场飞行区等级，机场飞行区等级是指跑道的性能及相应的设施决定了什么等级的飞机可以使用这个机场。飞行区等级用“数字+字母”来表示，第一部分是数字，表示跑道长度，“4”表示1800米以上。例如，蚌埠机场目前规划跑道长度就为2600米，芜宣机场跑道设计长度为2800米。字母表示能起飞和降落的飞机的翼展和轮距，从A到F，越往后越大。4C级机场一般作为支线机场使用，能够起降空客A320系列、波音737系列等民航客机。