未来三年里，我省交通基础设施建设还有哪些大动作？国家发展改革委、交通运输部日前联合出台了《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，涉及我省15个即将上马的重大项目，其中包括备受关注的合宁高铁“二线”、新桥机场二期工程、合肥芜湖城市轨道交通等。

2016年

安庆到九江铁路下半年开工

安庆至九江铁路是合安九高铁的一部分，去年合安段已经开工。根据计划，安九段将在今年下半年正式开工。

安九高铁起自安庆市，经怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县和湖北省黄梅县、江西省九江市，引入既有庐山站。建成后，合肥至九江仅需1个多小时，到南昌将缩短至2小时左右。完工后的安九高铁将成为新京九高速铁路通道的重要组成部分。

合芜、合安高速4改8 试刀山隧道国庆节通车

根据项目表，合芜高速安徽林头至陇西立交高速公路改扩建工程、试刀山隧道改扩建以及合安高速方兴大道至马堰高速公路都在列。目前，这两条高速改扩建“四改八”方案初步设计已经通过审查，将在年内动工。试刀山隧道改扩建已经先行建设，预计在今年国庆节前实现贯通，届时，合肥市民驱车前往芜湖、马鞍山、巢湖等地不用再害怕试刀山隧道成为大堵点了。

合肥至枞阳高速公路开工

德（州）至上（饶）高速公路合肥至枞阳段，今年3月已进行二次公示。路线起于肥西县高店乡葛代郢附近，顺接德上高速公路淮南至合肥段，自北往南延伸，在会宫程家老屋附近接德上高速公路池州长江公路大桥路段。

根据国家计划，预计今年年底开工，2019年底实现通车，合肥到枞阳、池州等地将节省至少半小时时间。

宣芜机场年内开工，可停8架飞机

根据项目规划，宣芜机场将新建一条2800米长的跑道、1.5万平方米航站楼、8个机位的站坪及空管供油等配套设施，投资13.35亿元。目前，芜湖宣城机场项目建议书已上报国务院、中央军委审批，并通过国家发改委组织的专家评估，力争年内动工。

合肥地铁1号线三期可研报告审批前公示

近日，合肥市轨道交通1号线三期工程可行性研究报告进行审批前公示。线路北起新站区天水路站，向南沿新蚌埠路敷设，于北二环路转向东，下穿合肥火车站，终于1号线一期工程起点，建设工期预计39个月。新建城市轨道交通4.54公里，车站3座，分别为天水路站、物流大道站、瑶海公园站，开工日期暂不明确。

合肥地铁4号线年内开工

今年5月10日，合肥市环保局同时公示了合肥市轨道交通4、5号线工程环境影响报告书。其中合肥市轨道交通4号线长度拟增加5.3公里，工程西侧起于鸡鸣山路站，北端改为东方大道站。线路全长41.3公里，正线全部为地下线。共设车站31座，其中换乘站10座。线路西端设科学城车辆段1座、东端设龙子湖路停车场1座。计划于2016年12月开工建设，2020年12月通车试运营。

2017年

合肥将修通往淮安的高铁

根据合青高铁的环评公示，该线路出安徽后将连接江苏宿迁北上而不是淮安。因此，有说法称合肥至淮安铁路或为合青铁路的一条淮安连接线。据淮安方面消息，该项目作为国家新一轮铁路规划项目已经上报至国务院待批。根据项目表，该线路长270公里，总投资350亿元。

宁芜铜九铁路将进行电气化改造

根据项目表，宁芜铜九铁路电气化改造项目总长403公里，投资62亿元。这条铁路为沿江货运的重要干线，连接南京、芜湖、铜陵、九江，涉及三省四市，目前，该条线路已纳入铁总“十三五”规划范围内，前期工作被加快推进。

合肥地铁5号线或2017年开工

根据此前的消息，合肥地铁5号线环评已经与4号线一起公示，有望在今年年底就开工建设。线路全长约40.2km，均为地下线。全线共设33座车站，均为地下车站，在滨湖设停车场1座，在官塘设车辆段1座。

但根据国家计划来看，合肥地铁5号线的开工日期被定在明年。

芜湖首条城市轨道将在明年开建

今年三月，国家发改委正式下发了关于芜湖市城市轨道交通一期建设规划（2016-2020）的通知，芜湖轨道交通2号线全长近17公里，共设11座车站（高架站10座、地下站1座）。芜湖也将因此成为中部非省会第一座暨安徽省第二座修建轨道交通的城市。根据芜湖当地计划，2号线一期工程最快可能在9月上马，预计2019年12月建成试运营。

不过，根据国家规划，芜湖首条城市轨道交通线的开建日期是在明年，通车日期也可能较此前预计有所推迟。

2018年

“合宁二线”开工，两城将半小时互达

合肥至南京高铁被称之为“合宁二线”，设计时速350公里，目前的合宁线只有250公里。发车频次将比照京沪高铁，实现“公交化”运营，两城之间有望半小时内互通。最新消息，这条线将于2018年开建。

根据国家计划，合肥至南京高铁将新建铁路150公里，投资约230亿元。

新桥机场二期将再修一条飞机跑道

根据项目表，新桥机场二期将建设一座27万平方米的航站楼，配建一条跑道和滑行道，总投资大约74亿元。也就是说，再新建的航站楼将比现在的“热带鱼”面积大出一倍多。

二期工程如果如期开建，将会在“十四五”时期投入使用。

芜湖将开建第二条城市轨道交通线

芜湖轨道交通1号线是芜湖市的南北大通道，自宝顺路至白马山站，线路长约30.4公里，共设车站24座，规划建设期为4年。根据国家计划，如在2018年开工建设，那么预计将在2021年建成通车。