□朱忠保

昨天下午，记者采访宁波市首批文明礼让样板斑马线的情况。根据记者现场观察，严管措施的效果很明显。但就在采访结束后，一位同行记者在回单位路上的一条斑马线上，不幸被一辆没有减速让行的轿车撞飞。让记者切实感受到，“文明礼让斑马线”真的很有必要。（5月14日《现代金报》）

一边是全市开展“文明出行，礼让行人”活动，一边却是机动车不让行人，与行人抢行，甚至把采访的记者撞飞一米多远，实在有些讽刺。

在斑马线上，虽然交通安全法明确规定，机动车辆必须提前减速，让行人优先通过，但很多机动车既不减速，也不礼让行人。另外，因为很难取证，再加上中国人向来抱着“多一事不如少一事”的心理，能忍则忍，能让则让，所以，本来有优先通行权的行人往往难以维权，也不会将不礼让行人的机动车告上法庭。

“文明出行，礼让行人”，不应只成为一句口号，而应采取措施，将其落实在行动上。“坏制度让好人变成坏人，好制度让坏人变成好人”。礼让行人的好习惯是靠好制度逼迫养成的。一是在斑马线上方加装监控录相，既方便交警部门监管，又方便行人取证。要知道，有监控和没监控，机动车驾驶员遵守交通法规的态度与效果是大不一样的，有了监控，机动车司机就会产生畏惧心理，就会提高礼让行人的自觉性，“礼让行人”的风气才能形成；二是对与行人争抢斑马线、不礼让行人的行为要加重处罚。按照宁波市的规定，机动车与行人抢行，不礼让行人，要处以扣3分、罚100元。但我认为，这样的处罚，与公民的生命安全相比，实在太轻，不足以对机动车驾驶员产生威慑力。要知道，违法的后果越严重，付出的代价越大，越能产生威慑力，越能让人遵守法律。因此，为要强制机动车驾驶员养成礼让行人的习惯，就必须提高其惩处力度，加大违法代价。过轻的处理，过小的违法成本，是难以逼迫机动车驾驶员养成礼让行人的习惯的。