合福、宁安相继通车、商合杭开工建设……近期内，我省在高速铁路建设方面还有哪些动作和规划？记者日前从铁路部门了解到，安九高铁有望今年开工、合青高铁则预计明年开工，规划中的武杭（温）高铁在我省境内的线路方案已经清晰。

安九高铁可研报告待批，年内开工

记者日前从安庆市方面获悉， 安九高铁可研报告已报送国家发改委待批，现正在对站房设置、大型临时用地选址、跨桥梁、沿线隧道线位等问题进行深入研究。此外，安庆市轨道交通、六安景(六安—安庆—景德镇)铁路项目也在协调推进。

铁路部门相关负责人表示，合安九高铁南接昌九城际铁路，远期接入昌九客运专线，形成南昌到北京的又一条高铁通道。根据计划，合安九客专将于今年年内开工，工期为4年，计划在2019年正式通车。建成后，合肥至安庆最快40分钟便可抵达，合肥至九江仅需1个多小时，到南昌将缩短至2小时左右，合肥到深圳将缩短至6小时左右。

武杭欲修高铁，串起我省两山一湖

另外，备受关注的武杭（温）铁路安庆至黄山段将直接打通安庆市前往海西地区的高速铁路通道，该项目正在积极推进中。目前，安庆市与黄山、池州两市在线路方案上形成共识，线路自安庆站引出，利用既有安庆长江铁路大桥引入池州站，后经九华山(青阳)、太平湖、黄山区、歙县，终至黄山北站，全线安庆境内无需新建铁路。

据悉，武杭（温）铁路又名武杭客专，是正在规划的一条从杭州到武汉的“直线”高速铁路。铁路拟经过武汉、黄冈、安庆、池州、黄山、临安、湖州、杭州等城市。有专家建议，该铁路最合理的路线为：武汉、黄冈、浠水县、蕲春县、武穴市、黄梅县、宿松、太湖、岳西、潜山、安庆、枞阳、池州、九华山、青阳、太平湖、黄山区、黄山、临安、杭州。

合青高铁有望明年开工，3个小时可到青岛

往北看，合肥市民乘坐高铁到青岛，未来只需3个小时左右。记者从铁路部门了解到，合青高铁从合肥北上经宿迁接入徐连客专，最终到达青岛，工程有望明年开工。

合青高铁合肥至新沂段位于安徽省东北部和江苏省北部。线路起于合肥市，从新合肥西站引出，向北经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁后进入新沂。在新沂南站接入在建的徐连客专后，再往东到连云港，然后再接入在建的青连铁路，最终到达青岛。据悉，合肥至新沂段工程全长约330公里，其中我省境内约221公里，江苏境内约109公里。线路等级为客运专线，设计速度目标值350公里/小时。据悉，合肥至新沂段项目将于2017年开工建设。