全国政协委员傅建荣在发言时用到了长沙市市长胡衡华的一句话，“我的最大愿望是让小学生步行上学”。大人接送孩子上学引发了一系列问题，耽误工作、影响交通、增加污染等等，为此，他同样呼吁让小学生步行上学。

傅建荣说，一天我和朋友在北京某地道路受阻，通常只有15分钟的路程走了50分钟，原因是正值上学时间，几十辆接送孩子的汽车足足占了三条机动车道和自行车道、盲道，类似的情况远不止北京一地。每天四趟接送孩子让家长苦不堪言，既劳累又影响工作。以北京为例，截至2014年底，北京义务教育阶段在校学生为112.8万人，其中小学生82.9万人，就算初中生全部不要接送，小学生有一半接送，每生一个家长一辆车，42万辆车每天四趟在道路上穿梭，除了增加拥堵、耽误家长时间外，还大大增加了机动车尾气污染。

如何解决这个问题呢？傅建荣说，如果按照国家规定，城市500米内有小学，1000米内有中学，孩子可以步行上学，不用开车，就不会如此了！一下子做到近距离上学，有的地方确实困难较大，但如果新建学校能符合国家对学校服务半径的要求，至少我们这一代人没有给子孙欠账。此外，要按照国务院《校车安全管理条例》规定，大量开通和使用符合国家标准的专用校车，一辆校车20～45人，会大大减少家长接送孩子的车辆，既可以减少道路拥挤和减少尾气排放，又可以节省家长时间，更重要的是增加学生的安全。因为专门校车的设计、制造标准要严格得多。

傅建荣表示，解决这个问题需要各级领导干部带着感情来办：如果我家孩子要每天开车接送呢？如果我就是每天接送孩子的家长呢？如果我是小学生呢？当今，一个孩子凝聚着几代人的希望，孩子安全了，孩子教好了，孩子不辛苦了，比什么都重要。

特派记者 王涛 俞宝强

刘海泉 黄洋洋