汽车充电设备可以架设在空中

在国家“发展电动汽车行动纲要”的带动下，全国各地都在加大投入，为发展电动汽车建设充电桩设施。然而，汽车充电需要停车位和几个小时的时间。如今合肥汽车保有量日新月异，于是我们常见车主们在道路中、小区里无时无刻不在争夺着停车位。“停车难”现象使建成的充电点难以“虚位以待”，也难以寻找位置合适的充电点，同时，地面充电桩布置也占用着宝贵的停车地。

因此，合肥市政协委员黄胜明建议合肥充电点按空间布设，除划卡设施在地面外，充电设备和引线端架设空中，以方便停车，提高充电设施效率。

“这个设想不需专门设计，从充电桩建设项目招标文件提出要求就可，设备或施工企业一定能够满足的。同时，按此设想可以大大降低充电点的地面条件要求，在现有的停车地点选择增加充电设施。”         孙锐 记者 祝亮

合肥环城公园 可修建塑胶健身跑道

合肥环城公园，是在原围绕合肥老城一周的旧城墙基础上修建成的多功能、开放式公园，全长8.7公里，占地137.6公顷。环城公园犹如一串珍珠翡翠镶嵌而成的项链，风格迥异、斑斓缤纷的景点鳞次栉比，逶迤绵延。合肥环城公园也是市民健身锻炼的场所，但同时又是老城区的一个重要的交通公路。

近年来，合肥市市民体育锻炼的需求日益高涨，特别是“合肥马拉松赛跑”的兴起，极大地激发了市民户外长跑的兴趣。因此，合肥市政协委员梁邦屏建议在合肥环城公园的人行道路上修建一条小型的塑胶健身跑道。

“我的具体设想是：位置设在合肥环城公园内侧的人行道路上，宽度为原人行道路的宽度。具体来说，可将合肥环城公园内侧的人行道路再向内侧拓展，将原人行道路的盲道移到内侧拓展处。据观察，这样做——实际只拓展30厘米，既不影响原来盲道的使用，也基本上不影响原人行道边的各种管线，不会增大建设成本；在向内侧拓展过的合肥环城公园内侧的人行道路上修建一条小型的塑胶健身跑道！”                        孙锐 记者 祝亮

政协委员呼吁：中小学图书馆应向社会开放

“在对合肥市的中小学生的课外阅读调查中发现，90%的学生希望能够在家的附近开展阅读活动，家长也希望能让孩子就近、安全和有指导的阅读；而合肥市的公共图书馆只有3家，均位于市中心，不住在中心市区的广大中小学生在假期进行阅读的需求非常突出。”九三学社合肥市委的政协委员希望中小学图书馆向社会开放，就能弥补图书馆不足的问题。

合肥多数校园图书馆假期均谢客

九三学社合肥市委的政协委员调查发现，目前，合肥市的各中小学校图书馆馆藏资源较为丰富，各校藏书基本上达到数万册，且学校周边多居民点，中小学图书馆以其布局广、贴近普通百姓的独特优势，可以作为公共图书馆的补充力量，向社会开放，对提高合肥市市民文化素质、促进社会和谐与进步，起到较大作用。

但遗憾的是合肥市中小学图书馆向社会开放的却极少，即便有个别向社会开放，也多是走走形式，没有实质性的执行。每到假期，中小学校门紧闭，学校宝贵的资源被闲置，住在附近有阅读需求的居民和学生只能望书兴叹。

校园图书馆不敢开主要怕担责

据分析，造成这种局面的原因包括：由于涉及安全问题使各中小学校对图书馆向社会开放顾虑重重。图书馆向社会开放期间，学生或社会人员一旦在校园内出现意外，学校无法承担相关责任；各中小学图书馆大都一次性投入，周期性投入相对较少，图书馆向社会开放带来的损耗难以弥补；各中小学图书馆管理员一般由任课老师兼职，人手不足，图书馆开放相应也增加了管理难度等。