小排量高福利 助力408称霸主流中级车
两次“汪辜会谈”始末
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小排量高福利 助力408称霸主流中级车

 

近几年,受国家促进节约能源政策的影响,消费者越来越关注乘用车动力与燃油经济性的表现,受此影响,发动机向着小型化、强动力、低油耗的趋势发展,拥有更大的动力输出与更高的燃油经济性的T动力逐渐成为主流,大受追捧。

东风标致紧跟市场脚步,乘势踏上动力总成全面升级的征程,其E动战略下的1.2THP、1.6THP、1.8THP三款涡轮增压直喷发动机,全部匹配东风标致各个级别主力车型,并与STT智能启停系统适配,形成“T+STT高效动力”,为用户带来更高效、更经济、更环保的动力体验。特别是旗下主流中级车408,随着国家各项促环保、节能政策的推出,凭借与同级别车型相比更强劲的动力输出和更经济的油耗,多款车型入选节能惠民车型目录,更有购置税减半和车船税减半优惠政策,成为中级车市场的最大赢家。

荣耀加身 408尽显男神魅力

为推进节约能源、鼓励小排量发动机的发展,今年以来国家针对节能环保车型发布了多项优惠政策。6月,国家发改委、工信部、财政部联合公布“节能产品惠民工程节能环保汽车(1.6L及以下乘用车)推广目录(第二批) ”,入选车型享受3000元购车补贴。9月底,国务院发布新政,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。随后,《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第三批)目录公布,凡满足条件者可获得车船税优惠。查阅这些政策目录,东风标致408的1.2THP、1.6THP车型都赫然在列,优惠层层递进,全能男神成为中级车市场最受益车型。

荣耀加身,凭借的是自身过硬的实力。408搭载的1.2THP和1.6THP发动机,都是时下活跃在汽车界的小排量明星发动机,本身就拥有卓越的燃油经济性,再搭配最高省油可达15%的节油神器“STT智能启停系统”,形成超越同级的“T+STT高效动力”,能耗大幅降低,可达到欧V排放标准。408整车高强度钢的使用率接近70%,在提高安全性的同时减轻了车身重量,使得燃油经济性得到进一步提升,最终1.2THP和1.6THP车型百公里综合油耗分别达到了惊人的5.2L和5.9L,入选国家优惠目录实至名归。

实力过人

全能男神傲视同侪

仰仗东风标致在“技术升蓝”方面的努力,408在动力、智能、安全三方面全面发力,让消费者享受越级驾乘体验,赢得了“全能男神”的美誉。

408不只有“T+STT高效动力”带来强动力、低油耗的完美动力体验,沿袭车型的传统优势, 2730mm的越级轴距为408打造了宽敞的车内空间, 455L大容积后备箱加上可放倒的后排座椅,满足您收纳行李的更多需求。而“All in One集成触控”带来的智能化操控系统解决了驾乘者日常行车中烦闷、路盲、行车技术不佳的繁琐问题,所有行车烦恼“All in One”一并解决。408的安全性能也不落人后,其搭载的“3D Safety三维安全”把主动安全和被动防范做到了极致,全方位的安全保障固若金汤,今年4月成功斩获C-NCAP安全五星称号,印证了408在安全上的卓越性能。

凭借“T+STT高效动力”,408在中级车市场向小排量、增压化发展的大趋势下脱颖而出,热度不减,成为许多消费者的购车首选。如今又多了节能惠民优惠政策、购置税减半和车船税减半政策等利好政策的强力加持,让408热度一涨再涨。小排量高福利,赶紧入手一台408,享受全能男神带来的极致驾乘体验!

 
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