星报讯 市场星报、安徽财经网记者昨日从省保监局获悉，我省目前已被纳入商业车险第二批改革试点地区，预计明年元旦前该项改革即可完成。与此同时，新商业车险中，出险次数过多，车主或要缴纳翻倍保费。

“新的商业车险费率制度，将更加重视风险与费率的挂钩。”省保监局财险处章勇军处长表示，这种风险，一方面是车主驾驶时带来的，另一方面车子自身的风险系数也被包括在内。

例如有些车主安全意识强、出险情况少，理应获得更为优惠的保费，一些出险多的车主为匹配风险程度应缴纳更多的保险费，而目前的制度奖优罚劣不够显著。除此之外，价格相同的不同车型所面临的维修成本也可能是截然不同的，改革前，一辆30万的宝马与一辆30万的丰田，保费基本一致，但是出险后，维修价格会不同，理赔成本也不一样，因此，针对不同车型应该在保险费上予以区别对待。

“也许两辆车款相当的车，因为车型等因素不同，今后由于维修价格等方面的差异，会导致车主获得的理赔不尽相同。”章勇军称，新的商业车险费率首先会和车辆的车型系数挂钩。这一车型系数基于保险行业车险信息平台数据库。通过实行车型定价，使不同的车型费率水平与风险水平合理匹配，利用费率杠杆影响消费者对车辆的选择偏好，推动提升汽车的安全性和易维修性。

在章勇军看来，如此挂钩之后，会引导消费者在购车时，选择出险率低，安全状况更好的车型。

省保监局财险处刘文副处长也表示，车主如何使用，在新规实施后，也会影响保费。他举例称，按照之前标准，车主一年出险超过5次，保费将上调三成，而如今，新商业车险费率实施后，上述情形下，车主也许要支付两倍的保费。

“这种奖惩机制，实际上也是为了警示车主小心驾驶，遵守交通规则。”刘文如此表示。