宁安高铁昨日开始运行试验
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宁安高铁昨日开始运行试验
本月开通已无望,最快要到下月
□ 许文峰 记者 祝亮
10月15日,宁安高铁试运行动车组停靠在安徽省铜陵站。 新华社/图
 

市场星报、安徽财经网记者从上海铁路局获悉,宁(南京)安(安庆)高铁于10月15日起进入运行试验阶段。这也意味着宁安高铁离开通之日越来越近,不过最快可能也要等到下个月了。

宁安高铁经受 动车组275km/h时速考验

宁安高铁于2010年1月开工建设,2015年5月全线铺轨贯通,8月26日组织联调联试。联调联试期间,采用检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备,对全线各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测和验证,指导系统调整和优化。其中,单列动车组最高试验速度达275km/h,重联动车组最高试验速度达250km/h。

联调联试结果表明,宁安高铁正线轨道、路基、桥梁、接触网各项测试指标均满足动车组以最高250km/h速度运行时的安全性及平稳性相关标准要求;牵引供电系统、通信系统、信号系统、综合接地和电磁环境、声屏障降噪效果及结构气动力效应、沿线环境振动、客运服务系统、自然灾害及异物侵限监测系统等所测功能、性能总体符合设计及相关标准要求。

昨日开始运行试验,每天试开20对动车组

宁安高铁进入运行试验阶段后,将组织列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车等试验,检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车组织方式能否满足运营要求;检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力;为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。

据悉,宁安高铁将进行不少于30天的运行试验,期间使用时速250公里/小时动车组4组、时速300公里/小时动车组1组,合计开行20对运行试验列车,并在每日维修(施工)天窗结束后,使用时速250公里动车组开行确认列车。铁路部门提醒,高铁接触线上有2.75万伏的高压电,高铁动车组运行速度快,沿线居民应严格遵守《铁路安全管理条例》等相关法律法规规定,确保安全。

本月开通已无望,最快要到下月底

宁安高铁何时通车?这个问题已经吊足了安徽人民的胃口。去年,铁路部门传来消息,宁安高铁计划在今年7月1日和合福高铁同步开通;合福高铁如期开通时,宁安高铁的通车日期却被推迟到10月底。从目前来看,10月底通车也已无望,上海铁路局相关人士表示,按照目前的计划,试运行就至少需要30天,再加上初步验收、安全评估等,最快也要等到下个月底才能开通了。

所谓好事多磨,为了乘车安全,大家就再耐心等待一段时间吧。

宁安沿线各火车站已基本具备通车条件

宁安高铁东起江苏南京,经我省马鞍山、芜湖、铜陵、池州市等长江南岸沿江地带,跨长江后,西至安庆市,全长258.479公里。其中江苏境内35.588公里,安徽境内222.891公里。技术标准为双线客运专线,最高线路允许速度为每小时250公里。宁安高铁沿线设有南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州和安庆共10个车站,除了南京南与江宁西在江苏境内,其他8个车站都在我省境内。记者了解到,马鞍山东、当涂东、弋江、繁昌西为新建车站,芜湖、铜陵、池州和安庆这4个车站为改扩建。

目前,各站已经基本具备通车条件,大部分车站的内外部装修已经结束,个别车站也已经进入收官扫尾阶段。

 
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