投资近10亿元修建而成的G206公路（吴山至淮南段），目前已经成为不少合肥至淮南车辆的首选。该路宽敞漂亮，整体看上去与高速公路的标准差别不大。但就在这样一条高标准的公路上，却怪象频生。9月12日，市场星报、安徽财经网记者实地对该路进行了探访……

半幅公路成了晒谷场和料场

9月12日下午，记者驾车从曹庵收费站上G206公路，往合肥方向刚行驶不到5分钟，原本宽阔的道路便被人为地变窄了。在曹庵收费站和徐庙街道之间的路段上，一辆逆向的手扶拖拉机停在路上。后面则用砖块和隔离筒将路面隔开一条长龙，路面上铺满了稻谷。

同样的情况多达10余处，记者现场观察了一下，最长的公路“晒谷场”连绵竟达2公里。一律采用石块来隔离，将路面强行分开。不仅如此，沿途中，不少建筑垃圾和建筑材料就堆放在路边。更有甚者，在徐庙街道与义井街道交会处不远的地方，一户正在建房的人家直接将大量的建筑材料堆放在路面上，用来隔离路面的则是连根被拔起、带着水泥块的公路隔离警示桩。

“在路上晒谷对别人行车的安全没有影响吗？”对于记者的问题，几名在这晒谷的群众表示：“能有什么影响，路面又没有全部切断，车不还是可以走吗？”

“这样晒谷，对你们自己来说也是有危险的，有没有人来阻止你们？”

“能有什么危险，车都不快。”对于记者指出的路面限行最高车速为“80公里每小时”的实际情况，一名中年妇女表示：“现在用收割机收割好多了，要是以前的话，还要将稻草一起放在路面上，那才危险。我们晒到现在了，没有人不让晒。”

飙车、逆行等违章时常发生

正当记者开车一路正常行驶时，突然一辆小货车从采访车旁边呼啸着逆行而过，让所有人惊出一身冷汗。原来这辆突然“杀出”的小货车是从前方不远处隔离带掉头处直接拐进来逆行的。

随后，同行的摄影记者用手中的相机记录下了多起车辆逆行的违章行为。这其中，不仅有货车、小轿车，也有三轮车和电动车。就在记者拍摄一辆违规逆行的车辆时，耳边传来了一阵巨大的轰鸣声。6名年轻人分骑三辆无牌无照的摩托车一路呼喊打闹着从采访车旁超过去。期间这三辆摩托车不断变换车道，在车辆中相互追逐，路上的车辆纷纷避让。

就在这三辆摩托车追逐打闹之时，两名女孩和一名男孩出现在路面上，同样也是逆向而行。低着头边走边吃着东西，对于路上所发生的一切完全无视，似乎已习以为常。

“这样走路不危险吗？”记者问道。

“有什么危险的？这里天天这样。”一名女孩反而质问记者：“我们这样走路碍着你什么事了？”

群众：没人管导致乱象丛生

车辆行人违规上路，路边晒谷和堆放建筑材料，投资近10亿元的国道瞬间失去了应有的模样。这些情况到底为何存在而又被有些人当成了应当存在的？

“本来就只有2车道的公路被你的货车一放，就只剩下了不到一半，这样干没有人管吗？”在庄墓镇上，记者看到一辆大货车停在路上，直接向司机发问。“谁来管？你到现在看到交警了吗？”司机反问道：“我不停在这，你说停在哪？路边都放了东西，不是晒稻谷就是放其他东西，我有地方停吗？大家都是这样干的，我为什么不行？”

“这条路按说还没有完全建好，你从曹庵来的时候应当看到路边还在搞，隔离带上的树还没有种上。”在沿途一家小商店里，店主告诉记者：“说实话，路修好了，大家出行方便了，是好事，也应该主动去爱护。但是个别人就是不自觉，我们也没有办法。最坏的是，别人看着几个人在路上晒东西或是干什么其他的，又没有主管执法部门出面制止，所以大家就一窝蜂地都来了。这边经常发生小的车祸，主要是没有交警管。其实，说路没有修好也不是个理由，你收费站既然在放行收费，就说明这个路可以走了，那就应当有交警来维持秩序。”