从上车到出站，“一路”采用蓝色；空调配备光等离子空气净化装置，可以有效灭杀细菌病毒，避免汗臭味；车门上方设置LCD显示屏，可随时为乘客提供车辆线路、换乘以及站点等信息……市场星报、安徽财经网记者获悉，7月16日，合肥城市轨道交通有限公司就轨道2号线的车辆、车辆牵引及信号系统三个招标项目分别签约，至此，2号线车辆的部分信息定下基调。

供货商全都“大有来头”

据悉，昨日，合肥城市轨道交通有限公司就轨道2号线的车辆、车辆牵引及信号系统三个招标项目分别与中国中车南京浦镇车辆有限公司、新誉集团有限公司、中国通号北京通号国铁城市轨道技术有限公司完成签约。

其中，为2号线提供车辆的中国中车集团是国内最大的轨道交通装备制造企业之一，已成功执行了上海、深圳、杭州、南京、苏州、香港、阿根廷、印度等国内外30多个项目。

新誉集团先后成功运营了天津、北京、南京、广州等国内大中型城市地铁项目。本次签约中，将为合肥轨道2号线提供车辆牵引系统。

此外，为2号线提供信号系统的中国通号北京通号国铁城市轨道技术有限公司，曾先后承担北京、天津、广州、深圳、大连、东莞、福州、西安等多个城市地铁信号系统工程的设备供货、技术服务、项目管理等。

全线28列B型“鼓型”列车

根据规划，2号线全长27.76公里，设计采用目前世界领先的“基于无线通信的列车自动控制系统”，全线运营车辆共计28列，每列车将有6节车厢，28列车将共有168节车厢。

2号线列车与1号线列车采用的均是现在国内最先进的B型“鼓型车”，全焊接车体，车宽为2880毫米，比传统的B型车宽80毫米，载客量更大,列车供电采用直流1500伏架空接触网授电方式，设计最高运营时速为80公里。

2号线列车“抢鲜看”

外观：列车采用蓝色作为线路色

2号线列车长啥样呢?相信这是大多数人最关心的问题，根据设计理念，2号线列车将采用蓝色作为线路色，从乘客进站、上车下车到乘客出站，沿路都将采用相同的颜色进行指引。

内置：空调系统让汗臭“去无踪”

未来，2号线车辆将使用世界最先进的制造技术，其车体材料将使用铝合金大断面组合式挤压型材，采用国际先进的摩擦搅拌焊方式，车体具有高平整度与高强度，其强度达到纵向压缩力超过80吨力、纵向拉伸力超过64吨力。

此外，2号线的空调系统配置了先进的光等离子空气净化装置，可以有效地杀灭病毒和细菌，防止汗臭味在车厢弥漫。照明系统全部采用国内先进的LED光源，节能环保，使用寿命长。

便民：不下车就能知道在哪换乘

未来，2号线车门上方将设置28寸彩色LCD显示屏，可随时为乘客提供车辆线路、换乘以及站点等信息。

2号线采用的基于无线通信的列车控制系统曾经在北京地铁10号线(一期)项目创造了全球范围首次开通运营该制式的壮举，同时也是全球范围在运营里程最长的信号系统。该系统技术成熟、性能稳定，同时具有较好的可拓展性。