据微博网友目击，10日下午14时30分左右，位于广州大道中突然出现大批围观人群，并引发交通拥堵。据悉上午有uber的司机在水荫路被钓鱼执法，而下午发生在这的是滴滴的专车。据现场发来的消息，交通执法部门因为突击检查专车，随后大批专车司机赶来集体抗议，执法人员被堵截在车内不敢下车，最后以司机的胜利而告终（6月10日环球网）。

专车的出现，影响了一部分人的利益，导致双方矛盾与冲突不断。然而，无论赞成或反对，一个无可辩驳的事实是，专车早已成为市民重要的出行工具。调查显示，专车服务比现行出租车的服务水平更高，质量更好，车内环境更加卫生整洁，更重要的是，专车的收费比出租车更便宜。而市民的出行车费，也是市民选择专车还是出租车的重要因素。所以，无论在耗时、价格和服务上，现有出租车都明显比专车落后了一大截，这就不难解释乘客对专车的偏爱。打破出租车垄断经营，放开专车营运，为市民的出行提供更多更优质的服务，势在必行，企图抱着“老黄历”不放，让出租车“一家独大”的时代必将要过去，与其让市民抱怨，还不如放开垄断，让更多的专车加入到营运行列中，让出租车行业的竞争更加充分。

出租车市场的垄断迟早要打破，蛋糕要被分割，政府不能死抱蛋糕不放。打破垄断，势在必行，就如历史的火车滚滚而来，势不可挡。螂臂挡车，只能自取灭亡。现在，到了打破现行出租车垄断的时候了，垄断再也不能继续下去了。