昨日凌晨时分，合肥北绕城高速72公里+700米处，一辆装载30吨热沥青的货车发生事故，沥青倾泻覆盖在高速路面上，造成道路通行受阻。更为棘手的是，沥青遇冷后凝固板结，清除工作也相当困难。

货车侧翻，一车沥青直接倒出

昨日上午9时许，市场星报、安徽财经网记者赶到时，合肥往六安方向的车道已出现严重拥堵，车辆排队距离超过10公里。高速交警也采取应急预案，着手对途经事故地点的车辆进行分流，在陇西枢纽采取交通分流措施。

据知情人介绍，当晚事发地发生3辆大货车追尾碰撞事故，造成一人受伤，一辆满载热沥青的大货车碰撞后失控，侧翻倒地，“一车30多吨滚烫的沥青洒了一地，热气腾腾，都没法下脚走路。”

沥青封路，排水沟成“黑河”

市场星报、安徽财经网记者在现场看到，这一车沥青几乎占据了该方向的全幅道路，面积有100多平方米。经过夜里的冷却后，沥青已经凝固板结，与路面“亲密”黏合在一起，很难铲除。

地势偏低的排水沟也被注满沥青浆，形成一道沥青河，约有1公里长，“再不及时清理掉，排水沟都要被堵实，遇到雨季就麻烦了。”现场的路政养护人员也很为难，如何在最短时间内，清除这么多沥青？

当日上午9时30分许，在救援人员的指挥下，一台“救急”吊车将侧翻货车内扶正，发生事故的货车均被拖离现场，就剩下一地抠不动、铲不掉难闻的沥青层。

暂时考虑用沙石覆盖再清除

沥青本是铺设柏油马路用的“法宝”，但是倒错了地方，清除成了难题。

“想采取火烤加热方式，重新收集是不现实。”救援人员也考虑过浇水，待沥青松软后再用铲车清除，不过此举并不实际。

由于覆盖的沥青面积太大，清理工作比较麻烦，高速公路养护人员说，在找到专家咨询后，暂时考虑先铺上沙石，再搅匀后进行铲除。但这种方案费时费力，而且代价不菲，“除了调运沙石外，这批沥青被收集后，是否能够回收处理，还是个问题。”

由于通行缓慢，上午10时许，在事故地点附近又发生4车追尾碰撞事故，其中包括两辆客车，好在车损并不是很严重，少数乘客被碎玻璃划伤。

昨日下午17时许，市场星报联系了沥青现场处置人员，对方表示，清理工作还在进行中，但难度比预想的要大。