2014年,“一带一路”叫响世界;2015年3月28日,国家发展改革委、外交部、商务部28日联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。
在这次敲定的版图中,18个省(市、自治区)被圈定为重点,虽然安徽没有“冲进”重点,但合肥却跑进“节点城市”。市场星报、安徽财经网记者了解到,合肥已启动都市区国际化行动纲要,未来将全城散发“国际范儿”。
记者 沈娟娟
发布
“一带一路”圈定18省 合肥成“节点城市”
在“一带一路”的建设顶层设计规划中,圈定范围重点涉及18个省(市、自治区),包括新疆、陕西、甘肃、宁夏、青海、内蒙古等西北的6省(自治区),黑龙江、吉林、辽宁等东北3省,广西、云南、西藏等西南3省(自治区),上海、福建、广东、浙江、海南等5省(市),内陆地区则是重庆。
除了18个省(市、自治区)之外,多个节点城市也“现身”规划,比如西安、兰州、西宁、重庆、成都、郑州、武汉、长沙、南昌、合肥。
而在包括合肥在内的内陆地区,将打造重庆西部开发开放重要支撑和成都、郑州、武汉、长沙、南昌、合肥等内陆开放型经济高地,加快推动长江中上游地区和俄罗斯伏尔加河沿岸联邦区的合作。同时,建立中欧通道铁路运输、口岸通关协调机制,打造“中欧班列”品牌,建设沟通境内外、连接东中西的运输通道。
市场星报记者查阅相关资料后发现,重点圈定的18个省(市、自治区)并不包括安徽,而作为省会城市,合肥却成功跻身节点城市,合肥缘何能在“一带一路”中扮演重要角色?
“合肥在全国布局中很重要,承东启西。”合肥市发改委相关负责人解释,从经济地理上来看,处于“过渡地带”的合肥作用很关键,“如果合肥不发展,就会成为一个洼地,经济要素流动会受到很大影响。”
用他的话说,将合肥列为“节点城市”,是更大范围考虑经济战略赋予合肥的地位。
除此之外,近些年合肥各方面发展一直处于快速通道,特别是在区域经济发展中很抢眼,“提升了合肥在全国的城市影响力。”
在去年9月发布的《国务院关于依托黄金水运道推动长江经济带发展的指导意见》中,首次明确了安徽作为长三角城市群的一部分,省会合肥更是与杭州、南京并列为长三角城市群副中心。
疑问
安徽缺席,缘何合肥会成“节点”?
分析
“合新欧”载着合肥对接“一带一路”
事实上,早在国家布局“一带一路”时,我省就已经草拟了实施方案,合肥市发改委外资处处长黄俊也曾经参与其中,听到合肥成节点城市的消息,他一点儿也不意外。
“在实施方案中,涉及交通、产业如何走出去,也涉及如何促进贸易便利化。”黄俊向市场星报记者透露,虽然方案中没有提到合肥市“节点城市”,但重点提到了“合新欧”。
“合新欧将逐步加密、延伸,未来将延伸到俄罗斯、中欧和西欧。”黄俊在接受市场星报记者采访时称,“合肥造”已经通过合新欧货运班列走出国门,今后合肥优势产业将迎来发展机遇。
据悉,“合新欧”货运班列连接丝绸之路经济带沿线的地区和国家,“正在研究合新欧与义新欧、渝新欧等货运班列的连接,形成更大的对外开放通道。”
如何在“一带一路”上发挥节点作用?“外向”似乎是个关键词。
从当前来看,合肥“东向”海运连接21世纪海上丝绸之路经济带和“西向”陆运融入丝绸之路经济带的双向走廊已初具雏形。
“向东,依托长江黄金水道,合肥实现了通江达海;向西,合肥也将加强与长江中上游城市的对接。”黄俊说,“一带一路”和长江经济带都是东西方向,很多内容都有交叉。
黄俊透露,合肥已启动都市区国际化行动纲要,对接“一带一路”,内容包括合肥整个国际化水平和外向度的提升,“还在初步阶段,围绕合肥提出战略设想。”
业内人士指出,“一带一路”覆盖范围更大,对合肥外向型经济的发展将起到极大的促进作用,促进合肥融入全球产业链和市场体系。
规划
已启动编制“都市区”纲要
“跻身‘一带一路’节点城市,对合肥的优势产业是个极大的推动。”黄俊举例,合肥的新能源汽车、电子信息、家电等主导产业能尽快搭乘“一带一路”走出去,除了产品走出去外,更重要的是可以和沿线国家和地区开展密切合作,提升贸易水平。当然,“走出去”的同时也会有很多“引进来”。
按照合肥市的规划,在新兴业态、先进经营模式、高层次人才、生产性服务业企业等方面将有更多“走进”合肥,为合肥的产业“补缺”和“拔高”,“让合肥更外向,在国际上的影响力得到大幅提升。”
产业
家电、新能源汽车、电子信息等迈开脚步走出去
“一带一路”具体是什么?
“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路的简称。丝绸之路经济带重点畅通中国经中亚、俄罗斯至欧洲(波罗的海);中国经中亚、西亚至波斯湾、地中海;中国至东南亚、南亚、印度洋。21世纪海上丝绸之路重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋,延伸至欧洲;从中国沿海港口过南海到南太平洋。
共建国际大通道和经济走廊陆上依托国际大通道,共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛等国际经济合作走廊;海上以重点港口为节点,共同建设通畅安全高效的运输大通道。中巴、孟中印缅两个经济走廊与推进“一带一路”建设关联紧密,要进一步推动合作,取得更大进展。
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