“事情过去快一个月了,晚上还经常会做噩梦,反复回想起爱车被烧的场景,惊醒后,一身冷汗。”3月8日,合肥市民杨兵(化名)在接受采访时,还是心有余悸。
事情要回到今年的2月14日下午14时许,省城北京路与人民大街路口,买来才一年的福特新蒙迪欧轿车开到半路上,就起火了。如今,杨兵一边上班,一边抽出时间处理爱车自燃索赔事宜,“4S店让我做好长期应对心理准备”。
事发: 购买一年的轿车突自燃
如今,杨兵的轿车只剩下空壳,被暂时存放在4S店的停车场上,整车被遮上雨布。
杨兵说,自己是2014年1月份在合肥市包河大道大步车业销售有限公司购买的这款车辆,“裸车接近19万,车况可以,定期保养,从未进行过私人改装,一年下来跑了1万6千多公里。”
自燃当天,杨兵驾车行驶至北京路时,突然闻到驾驶室里有一股塑料焦味,反复检查后,发现是从档位位置下面的塑料缝隙里冒出。为防止出现意外,杨兵当即将车开到空旷地带,避开人群。
“当时明火已经蹿出了,引燃了坐垫及塑料部件。”杨兵动手扑救,还被烧伤了手部,自己就匆匆拿了东西,弃车站到一旁,待消防部门赶到时,整车陷入火海,扑救结束,车子已经被烧成空壳。
调查:自燃因加装的线束短路导致
争议: 引火的线束是 加装还是原装?
杨兵认为自燃与4S店加装的导航有不可推卸的责任,遂提起索赔诉求,但4S店给予的答复只能让他“再等一等”。
3月9日,市场星报记者也陪同杨兵来到4S店,该店负责人杜彬解释,在拿到厂家调查结论报告后,也对线束是后期加装还是原厂配置存在异议,所以就提起了重新鉴定。
“预计厂家会再派技术团队来合肥,对这辆车进行第二次鉴定。”杜彬说,从4S店掌握的情况来看,该线束是原厂配置的,并非是购车时加装导航安装的。
此外,杨兵指出在购车后的2个月时间里,因导航屡次出现故障,曾在4S店维修过3次,如今想要4S店出示这份维修记录,却拿不出了。
杜彬告诉市场星报记者,目前还在与厂家协调处理此事,厂家暂时还没有准确的时间答复他,可能是一个漫长过程,“车主也可以通过司法途径解决此事,我们也会承担相应的责任。”
爱车平日保养不错,为何会出现自燃险情?杨兵联系了4S店人员前来,再一查保险,没买自燃险,这意味着保险公司无需担责。
事发后,“长安福特”厂家也派技术人员对受损的车辆进行细致勘察,并于2月17日出具了调查报告。
市场星报记者也拿到这份报告,内容重点围绕车辆线路走向进行了分析,其中认定“在车辆尾部确认加装有后摄像头, 一组连接摄像头的照明灯,线束出现过热现象。”排除了原车电器线路故障造成事故的可能。
结论指出 ,“在驾驶员座位附近发现加装有3处非原车线束……判断为经左前门槛通往中央通道的加装线束短路导致本次车辆积热”。
非原车线束?短路?这让杨兵想起了当初购车时的导航选配一事,“因为是新手,购买的车型配置低,就在4S店加了1000多块钱加装了导航及倒车影像。”但4S店方不认为引发自燃的线束与自己有关。
“结论指出线束有短路,说明安装存在不规范。”杨兵以此向大步汽车4S店提出交涉。