上下班全凭地铁，无论冬夏，都不会被风吹日晒；出远门，咱从高铁南站，无论多远，都能方便乘车，快速到达；想去南京购物，坐个城际铁路，一天几个来回也不成问题……小明（化名）是咱大合肥的普通一员，想在大合肥也享受到各种便利，过上大城市人的幸福生活，这样的梦想还会远吗？如何能更快速地帮助无数个小明实现这样的梦想呢？接下来，一起来听听省政协委员们是如何支招的。

【提问一】

合肥远期15条地铁线路规划已出炉，如何才能让未来地铁规划线更为合理，方便大家出行？

【回复】 省政协委员郭薇薇：借鉴北京等地经验地铁管理开发更合理

地铁、轻轨等为代表的轨道公共交通日益提上城市发展规划和建设的日程，但是，目前还存在轨道交通建设管理、空间开发等多方面的不足。

“建议借鉴北京、上海、重庆、南京、昆明、无锡等城市出台轨道交通管理条例或办法的经验，借鉴上海、天津、广州、深圳、杭州、本溪等地地下空间利用管理办法的做法，研究制定、出台我省城市轨道交通及空间利用方面的法规政策，规范和指导各市规划和建设城市轨道交通和地下空间利用。”

同时，郭薇薇委员还建议,地下空间开发利用方面，应根据《物权法》、《城乡规划法》等相关法规，结合我省实际，明确城市地下空间利用的规划管理、用地管理、工程建设管理、确权登记和租售管理、使用管理及法律责任，促进城市地下空间的系统、有序、合理地开发利用，推动城市空间资源立体化拓展和功能提升。

【提问二】

如何推动建设合肥—滁州—南京城际铁路，促进合肥与南京的互动合作？

【回复】

省政协委员何希勇：主动对接江苏政府争取国家政策支持

“首先争取国家尽快批准规划。建议我省进一步汇报对接国家发改委，争取国家发改委尽快批复《皖江城际铁路网规划》，批准合肥-滁州-南京城际作为近期规划项目实施。”省政协委员何希勇认为，合肥—滁州—南京城际铁路是《皖江城际铁路网规划》中的近期实施项目，应加快推进该项目的规划建设。

何希勇委员建议我省尽快实质性启动合肥-滁州-南京城际铁路项目前期工作，委托铁四院等设计单位开展项目线位站位方案研究和项目预可行性研究报告编制，完成项目方案研究和前期工作。

“建议我省主动对接江苏省政府及有关单位，争取江苏省政府支持合肥-滁州-南京城际铁路项目规划建设，明确两省牵头机构，建立合作推进机制，推动项目规划建设。”

【提问三】

不少市民反映高铁南站存在临时停车难、站内标示混乱等问题，请问有什么好的解决方法？

【回复】

省政协委员方勇华：增设临时停车点增加出站信息屏

由于前期设计和后期管理的原因，目前高铁南站的确存在一些问题需要改进。

高铁南站离市区较远，不少送客接客的市民大多会驾驶自驾车，但是送客人不知何处停车下客。方勇华委员建议，“在南站东、西辅道上设置临时停车点，并在龙川路上设置路牌引导临时停车下客的自驾车至临时停车点停车下客。”

此外，在徽州大道、庐州大道和马鞍山路高架等其他主干道路口的醒目位置设置路牌引导车辆经龙川路去地下停车场。

方勇华委员建议发挥媒体的作用，通过媒体和路牌建议出租车尽量到西侧落客平台送客进站，这样空车可利用下匝道直接进入出租蓄车场排队，进而驶入西线站载客离站。

“东西两侧落客平台改造加装载客电梯，直达北广场和地下车库。或者更改现行规定，非乘车的无票人员，凭身份证可进入站内，乘电梯下楼。”方勇华委员还建议，在到达大厅入口处和每个出站口的液晶屏上，增加显示出站一栏信息，包括车次、始发站、到点、站台、状态、出站口，每一趟列车的乘客从哪个出站口出来一目了然，便于接站人员及时了解相关信息。

【提问四】

“长三角”是指以上海为中心，南京、杭州、合肥为副中心的城市群。合肥与南京各自有发展优势，如何推动“合宁”省会城市间经济联动发展？

【回复】 省政协委员陆欣：发挥各自优势营造省会城市间经济圈

“合肥应当把握区域间产业转移的特点，主动融入南京经济圈，鼓励合肥企业重点与南京地区的企业之间加强技术、管理、人才等方面的合作。”省政协委员陆欣认为，针对南京市重点发展的电子信息、汽车、石油化工、钢铁和现代商贸、旅游会展等八大优势产业，合肥市可以重点吸引南京市这些行业的企业来投资；借鉴南京作为长江三角洲的区域中心城市、区域金融中心的经验，吸引更多的金融支持。

陆欣委员还建议，合肥、南京共同大力提高研究开发投入，为“合宁”省会城市间的自主创新创造良好环境。

同时，鼓励在“合宁”省会城市进行创新、创业的国家公共基础设施建设，包括以大学、科研机构、重点实验室为支撑的知识创新平台，以工程技术中心、企业技术中心、技术转移中心、产业促进中心为支撑的成果转化平台，以创业中心为依托的产业孵化平台等，促进自主创新能力共同提高。

布点设圈，在南京至合肥之间逐步建立产业经济特色区域，共同营造“合宁”省会城市间经济圈。建议在南京与合肥城市之间，沿着区域之间铁路和公路“布点设圈”，在肥东以东、大墅、全椒三地布点设圈，建立两地高层互访与交流，形成在发展规划、基础设施建设、产业分工合作、农业、旅游、科技、人才及其他社会事业方面达成共识，并开展了实质性合作等。